3月27日，双下肢残疾的张继群坐在他的本田车上向记者讲述此车外表没有任何特别之处，但操作系统略有不同：通过驾驶员的手，就能够代替双脚来控制刹车和油门。
本报驻廊坊记者 程建辉 文/图
“虽然我们是残疾人，但我们也渴望通过驾车出行，看到外面更广阔的天空！”
驾驶的喜悦
张继群是文安县人，因患小儿麻痹，双腿残疾，但好强的张继群却一直坚持生活自理。张继群开了一家广告公司，凭借多于常人的付出，公司生意蒸蒸日上，如今已成为左各庄镇规模较大的广告公司之一。
张继群告诉记者，因为不能正常驾驶，常常因为出行不便而耽误生意。2006年3月，一次偶然的机会，张继群了解到，西安市一家残疾人用品中心生产的某型号汽车手动驾驶辅助装置，可以将各类自动挡车改装，适合残疾人驾驶。
上网查询到情况的可靠性后，“我当时不假思索地就买了一辆本田，4月初便通过西安方面的技术帮助，成功地将车进行了改装。”张继群的喜悦之情溢于言表“那天，当我第一次开上汽车，驾驭一个庞大的家伙，那种心情特别高兴”。
张继群说，自从开上了自己的车，除了扩大业务面，还拓展了视野，“我开车去过廊坊、天津，还去过衡水。”张继群颇多感慨，“出行时心里感觉不同，自己开车，欣赏风景时别有一番风味！”
驾驶的无奈
张继群说，他原本也想考驾照，还邀请当地残联的负责人坐在车上，检验自己的驾驶技术，“虽然他们对我的开车技术给予肯定，但最终还是因为双腿残疾不能报考驾照”。张继群充满了遗憾。
除了没有驾照的不便，作为一个残疾驾驶人，张继群还说出了很多的无奈。有一次去天津跑业务，张继群的车被天津交警扣留，“任凭我出示残疾证和汽车安全检测证明都无济于事，其间我还找了陕西残联和天津残联寻求帮助，最后天津交警还是以“非法改装汽车”为由，罚了我3500元。”张继群说，虽然这一年来，开车还算相对顺利，但被交警以没有驾照和改装车为由拦截的次数也不算少。
驾驶的渴望
自己驾驶的这一年时间里，张继群已行驶了两万多公里，“汽车扩宽了我的生活空间，也提高了我的生存能力”。他还因此结识了很多同样是残疾人的车友。“文安本地也有个姓赵的残疾小伙子，也是做生意的，他看到我开车很羡慕，来和我交流，也想买辆夏利开，过两天我开车拉他去看一看……”通过杂志和互联网，张继群已和几个同样开车的残疾人联系上，“我们经常打电话联系，交流心得”。
谈到目前最大的愿望，张继群表示就是希望可以考个驾驶证，并且希望大家都来尊重残疾人驾车的权利，不会再因为非法改装而遭到罚款。“2008年北京奥运会就要开了，我如果有了驾驶证，就可以开着自己的车到天安门前转一圈，那心情就又不一样了啊！”
驾驶的壁垒
27日，记者试驾了这辆改装本田，记者发现，紧靠方向盘下面，与一般车不同的是还有一根黑色的杆子，分别控制着刹车和油门。杆子向前推，刹车被轻轻“踩”下；杆子向后拉，油门即被轻轻“踩”下，操作十分简单。
张继群告诉记者，通过简单改造，原本下肢操纵的部分完全改为上肢操纵，甚至连转向信号灯、鸣笛等都可以手动”。
为了验证改装部分的安全性，张继群还出示了该型号汽车手动驾驶辅助驾驶装置的鉴定书，国家康复器械质量监督检验中心认定，此装置操作简便、安全性强。并且认为，经过加装手动辅助装置后的车辆，完整地保留了原有的驾驶模式和性能，不改变原车结构的完整性。
然而，如此的改装车能否上路，记者就此事采访了廊坊市交警支队相关人士。据其介绍，按有关规定，双腿残疾的人是不允许开车的，所以不可能有驾照。只有左下肢残疾人才能够考驾照，并仅限开自动挡的汽车。像张继群这样的双下肢残疾者，按照国家规定，是不允许驾驶机动车的。
该人士还表示，按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
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