公安干警在铁路沿线巡逻。
涉及6个车站、通过两万多建设大军为期一周的顽强拼搏，广深线最后一个大型站场改造施工圆满结束，并通过4天的限速适应性运行，到今日(28日)广深列车将逐步恢复到正常的运行速度。至此，广深四线工程站场改造施工全部结束。
站场改造施工是对既有铁路旅客列车运行组织影响最大的施工。广深四线建设涉及到对广深既有线25个车站的站场改造，其中13个车站的改造施工将影响广深Ⅰ、Ⅱ线列车运行。
由于施工地段路基、钢轨发生变化需要一个必要的稳定、恢复期，以达到设计标准，因此必须对施工地段实行限速，确保列车运行绝对安全。广深铁路施工后的限速标准是从时速45公里，逐步向60、80、120公里至恢复140、160公里正常时速，恢复过程约需要3-4天，期间将影响旅客列车正点运行。3月24日率先完成施工的下元、樟木头站目前已恢复常速运行，其余4站正在逐步恢复的过程中。
广深线最后一项影响Ⅰ、Ⅱ线列车运行的线路改直拨接施工将于明日在布吉车站进行，但这一施工对旅客列车运行组织的影响将大大低于此次6站连续的站改施工。目前广深线建设已经进入最后的冲刺阶段，由于施工限速的技术要求，部分列车运行将受到影响，铁路部门恳请广大旅客对铁路建设予以理解。（记者秦小艳俞萍 通讯员 何志文 谢小玲）
广深四线电压高达2.5万伏
警方提醒市民切莫上铁轨玩耍
昨日，记者从深圳铁路公安处获悉，为确保广深铁路四线电气化4月初顺利开通，深铁警方已经在广深线开展“集中整治影响线路治安问题攻坚战”，严厉打击危害铁路运输安全的各种违法犯罪活动。
同时，深铁警方提醒广大市民，广深四线电气化开通后电压高达2.5万伏，切莫在铁路线上玩耍、坐卧、行走；严禁在电气化铁路两侧50米内放风筝、放爆竹；严禁拆割电气化接触网等铁路设备。对发现有上述行为者，警方将依法给予处罚。（记者郑毅通讯员 赵杰）
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