北京地铁塌方被埋6名工人生还可能性渺茫(图)

图为塌方救援现场 救援人员在全力营救 新华社记者罗晓光摄

　　3月28日9时20分，位于北京市海淀南路的地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发生一起塌方事故，6名施工者被埋。截至29日11时，北京市有关方面仍在组织抢救。目前6名工人生死未明，专家称生还可能性渺茫。

　　3月29日凌晨3时左右，工人在对塌方洞壁用钢网进行加固。

　　北京地铁十号线塌方6人被困 王岐山现场指挥救援

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　　事发8小时后报警

　　据事发地相邻的海淀南路12号楼居民回忆说，上午9点20分他们曾看到在工地内地面上现出一个凹陷的深坑，深坑面积约20平方米，东西走向。“当时感觉不对劲，但真不知道里面究竟发生了什么！”

　　部分居民告诉记者，上午9点多发现深坑后，曾有工人在地面塌陷的位置拉上遮挡的帆布。居民们并不知晓，此时地下的地铁工地已发生了事故。详细

　　2007年3月28日17时，地铁10号线工程2标段苏州街车站东南出入口发生一起塌方事故。

　　接报后，北京市委、市政府领导同志高度重视，要求立即组织全力营救，防止发生次生灾害，确保施救人员安全，同时要依靠专家，科学施救。国家安监局局长李毅中、市委副书记、市长王岐山、国家安监局副局长王德学、建设部副部长黄卫，以及市领导李士祥、陈刚等赶赴现场部署营救、善后和事故调查工作。

　　据初步了解，事故塌方面积约20平方米，深度约11米，施工单位中铁12局有6名施工人员被埋在土中。市建设工程施工事故指挥部已启动应急预案，成立了现场指挥部，抢险组、专家组等相关人员及机械设备已到位，由于塌方区域作业面场地狭小，土质松散，给抢险工作带来很大难度。

　　为防止再次坍塌，救援人员按照专家组的意见，采取边开挖边支护的办法，确保边坡安全、房屋安全和管线安全。到目前为止，临近居民住宅楼、周边管线均处于安全状态。

　　截至今天（29日）上午10时，抢救工作已取得突破性进展，塌坑上方约300平方米的施工暂设已经全部拆除，塌坑内土方已经清理到地下7米处，地铁出入口拱顶已露出基坑。按照市领导的指示和现场指挥部确定的方案，抢险工作正在紧张有序地进行中。