图为在中高级车阵营掀起新一轮混战的天籁。（资料图片）
3月26日，东风日产宣布启动“腾飞07挚诚巨惠”计划。这是东风日产为冲刺今年30万辆销售目标而推出的最大规模的进攻性营销计划。
作为日系车三剑客之一，同时又是国内实力强劲的一线合资品牌，东风日产的“腾飞07计划”将对国内车市价格体系的波动产生影响。
三款车型大幅优惠
东风日产的“腾飞07计划”可概括为“3·1·5行动”。
其中“3”是指天籁新春版、轩逸新春版、TIIDA07款等三款车型同时增配促销——购买天籁的消费者除了可享受到包括车载DVD、7英寸彩色液晶显示器、倒车影像监视系统等新增的人性化豪华配置外，各级别车型还有不同程度的价格优惠，最高达2.3万元，这使得天籁的最大价格优惠幅度事实上超过了3万元；购买轩逸可免费获得彩色液晶显示器、三色显距倒车影像监视系统等；而购买新增加了智能倒车雷达系统和智能内后视镜的TIIDA（骐达、颐达）07款，可以让消费者享受到1万元左右的优惠礼遇。“1”是指东风日产一款10万元左右的“全时多能型轿车”将借今年上海车展之机上市。“5”则是指东风日产为客户全心着想的“五个安心服务”活动全面启航，所谓“五个安心”即“质量安心、费用安心、修后安心、时间安心和紧急时的安心”。
波及三大细分市场
“我们必须保持一个稳定但又比别人更快的发展速度，2007年销售目标的制定原则就是要保证比别人发展得更快更稳健。”东风日产乘用车公司副总经理任勇表示。
在“腾飞07计划”中，以时下的市场状况分析，三款车型的增配促销堪称重中之重，其原因在于：首先，东风日产选择了在国内车市进入传统销售淡季的时候出手，而这时大多数厂家都还处于观望中，同时市场方面很多经销商又存在着降价促销的现实情况，在这样的背景下，根据往年的经验，“腾飞07计划”极有可能引发降价的“雪球效应”。其次，东风日产此次增配促销的三款车型都是在市场热卖的车型，而且分别处于三个不同的细分市场，包括天籁对应的中高级轿车、轩逸对应的高端中级轿车和TIIDA对应的高端入门级轿车。进而分析这三款车型的增配促销措施，不难发现以天籁的措施幅度最大同时也最具震撼力。之所以说最具震撼力，是因为天籁自上市后就与中高级轿车阵营的传统领军人物包括广州本田雅阁、上海通用君威、上海大众帕萨特等形成了直接竞争关系，在广州丰田凯美瑞上市后，二者也呈直面交锋之势。
正如任勇所述，“腾飞07计划”的一个出发点便是东风日产2007年的销售目标，天籁的直接竞争对手也同时承担着帮助相应厂家完成当年销售任务的重任。比如广州本田今年制定的产销目标便相当高调，对于完成这一任务雅阁责无旁贷，但目前广州本田没有丝毫调整雅阁市场指导价的迹象；再如在去年异军突起的凯美瑞，已连续数月夺得单一车型销量冠军的头衔，虽然目前没有调价的必要，但是广州丰田今年的内部产销目标直指17万辆，届时市场供需平衡甚至供过于求的局面有可能出现，凯美瑞的价格调整（或变相调价）也并非没有可能。至于被市场寄予厚望的一汽大众迈腾，业界普遍认为绝对是一款好车，但能否卖好关键就在价格了。
由此可见，天籁及轩逸、TIIDA此番增配促销极有可能一石激起千层浪，导致车价再一城，这也正是东风日产“腾飞07计划”最大的看点。
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