北京地铁坍塌事故 6名被困工人生还渺茫(图)

抢险现场

　　事发后将工人手机收缴

　　目前包工头周永福逃脱

　　10名有关人员已被控制

　　6名被困工人身份确定

　　快报北京专电（实习记者 尹鹏摄影记者兰飞）前日上午9时，位于北京海淀区苏州街与海淀南路交口的地铁工地上，发生一起坍塌事故，施工单位中铁十二局的6名工人被困地下。昨日，被困工人身份被确定，包工头周永福逃脱。

　　昨日上午10时，记者在现场看到，工地已经被封锁，10辆救护车停靠在工地旁边随时待命，工地外聚集了大批好奇的市民以及众多媒体记者，抢险工作仍在紧张进行。由于坍塌区域作业场地狭小，土质松散，给抢险工作带来了很大困难。为防止再次坍塌，救援人员根据专家的意见，采取边开挖边支护的方法，将铁丝网固定在泥土上，然后用水泥浇筑，以确保边坡、房屋和管线安全。

　　在事发现场，几位工人正坐在沙堆上悄悄议论着前天事发时的情景。“坍塌前，隧道上方曾掉过土。”一位不愿意透露姓名的工人介绍说，当日9时许，十来名工人正在地下进行开挖工作。开始时，前方马蹄形土质面突然发生塌陷，沙土先是冲倒部分用作支撑的工字钢，随后才引发了大面积塌陷。

　　据悉，事故发生后，施工方要求工人不得泄露消息，自行展开抢救，参加抢险的工人也不允许出工地大门，并将手机收缴。但一名工人手机并未上交，将遇险情况告知河南警方后，北京警方才辗转得知这件事情。目前，北京市公安局已经查明被埋的6名工人身份，他们均为男性，其中5人四川籍、一人河南籍，最大的37岁，最小者仅18岁。一位工人悲痛地告诉记者，事发地点为回填土处，距离地面有11米，坍塌时，钢筋水泥连同上面的土全部压住了工人，所以他们的生存希望非常渺茫。

　　昨晚8时，有关部门召开新闻发布会说，由于地下光缆太多，施工存在危险，所以抢险工作难度很大。专家表示，由于事发后，施工人员没有及时通报，而是展开自救，被埋者生还的几率很小。北京市建委通报说，该地铁工程的建设单位是北京轨道交通建设有限公司，施工单位是中铁十二局集团有限公司，监理单位是北京赛瑞斯工程建设监理有限责任公司，劳工单位是四川广元荣鑫建筑劳务有限公司。

　　事发后，被困工人的包工头周永福逃脱。目前，警方已控制了10名与事故有关的人员，其中包括该工程的监理人、设计人员、工程师等，并将依法对他们进行质询。

　　截至昨晚10时记者发稿，6名工人已在地下被埋37小时，仍无生还消息，但现场救护车已经撤离。链接10版