国道旁东源县某汽修店正拼装报废车。
（记者曾焕阳通讯员万志金、东升摄影报道）近段时间以来，河源市各县区报废车辆尤其是报废泥头车非法上路的现象有所抬头，而位于205国道旁的一些汽修黑店的店主，为赚取“黑心钱”，不惜以身试法，大肆非法组装、拼装、改装和出售报废车辆，使一大批报废车辆非法上路狂飙，成了当前频频酿发交通事故的“马路杀手”。为此，河源市交警部门昨日专门召开紧急会议，研讨下一步如何加强整治、打击和查处报废车辆非法上路的问题。
目击：无牌报废车路上狂飙
近段时间以来，有不少读者向本报记者报料，称河源市各县区尤其是205国道有许多报废泥头车上路狂飙，频频酿发交通事故，让当地群众胆战心惊。
记者接到读者报料后，先后多天驱车沿205国道河源市区和东源县路段上路察看，发现读者反映的情况基本属实。前日和昨日，记者在205国道源城区埔前路段与河源市高新开发区路段看到，一辆辆满载沙石的报废泥头车从记者身边呼啸而过，车上的沙石随着报废车的一路狂飙而撒落一地。更为严重的是，这些报废泥头车多数没有车牌号码，偶尔有个别车辆挂有车牌，但也是假牌车或套牌车。
前晚8时许，在205国道河源市高新技术开发区路口，记者亲眼看到数辆报废泥头车不顾交通秩序，竟接二连三加速冲撞红灯，一位按绿色交通灯横过马路的老人牵着小孩差点被撞倒，现场刹车声非常急促、刺耳，险象环生，报废泥头车一路狂飙，违章越线和超速行驶令人触目惊心。
国道河源路段与京九铁路相交处一个废品站公然叫卖报废车。
暗访：拼装泥头车成本不到5000元
据读者张先生告知，今年以来，205国道旁河源市区与东源县仙塘镇路段至少有数十家汽修店在疯狂“制造”报废车，这些经过汽修黑店组装、拼装、改装后的报废车，以每辆5000元至20000元不等的价格卖给一些建筑工地运输沙石、水泥等建筑材料。
在205国道东源县仙塘镇至源城区埔前镇近20公里的路段，至少有30多家汽修店或汽修厂的门前及停车场，停放着一辆辆等待维修或者正在组装、拼装、改装的报废车，这些待修的报废车有小轿车、大货车、摩托车和中巴客车等，其中以报废泥头车的数量最多。
在仙塘镇某汽修店，一位自称姓吴的师傅正在拼装一辆报废泥头车，据吴师傅称，这辆经过拼装和改装后的报废泥头车，至少可以卖到2万元左右，而报废汽车零件的来源则是从外地收购进来的车辆废品或从一些事故车辆拆装下来的零部件，“造”一辆报废泥头车，其成本不到5000元。
行动：被查到非法上路的报废车将强制报废
针对非法上路日益增多的报废车辆，河源市交警部门昨日在2007年春运总结会上再次召开紧急会议，研究商讨整治、查处报废车非法上路问题。
据河源市车管所有关负责人介绍，河源目前全市约有两三万辆报废车在非法上路，其中在建筑工地、矿山等地运输作业的报废泥头车不少于1万辆。
这位负责人说，对于各类报废车的整治，必须从源头上进行查处，需要部门协作，多管齐下。今后被查处到的非法上路的报废车，将按相关的法律法规，一律送到河源市报废车辆金属回收公司进行强制报废。河源市交警支队长龚柏林说，从今月起河源市交警部门将对报废车非法上路的现象给予重拳打击，彻底整治全市的交通秩序。目前，河源市交警部门依法整治、查处报废车辆的行动已全面展开。
对话司机
以下是记者与205国道旁东源县某工地一位自称姓吴的司机的对话：
记者：你驾驶的泥头车到报废期吗？
吴司机：早已到了，这辆车驾驶期都快22年了。
记者：报废泥头车能上路吗？
吴司机：可以啊，我多数晚上驾车上路，很少有人来查啊！查到了也总有办法出来。
记者：你的车是从哪买的，多少钱？
吴司机：我的车是朋友介绍从工地附近的汽修店买来的，属于报废车，去年买来还不到1万元。
记者：假如你的车出交通事故怎么办？
吴司机：大不了弃车逃跑，反正这辆报废车不值几个钱！
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