4000人建成胡夫金字塔

　　四川新闻网--成都晚报讯 ：

　　被列为世界“七大奇迹”之一的埃及金字塔以其神秘色彩一直吸引人类不断探索，其中尤以胡夫金字塔最为神秘。巨大的胡夫金字塔到底如何建成一直是专家研究的课题之一，千百年来争论不休。

一名法国建筑师3月30日提出新理论说，建造金字塔时运送材料的通道是建在金字塔内部。采用这一方法，巨大的金字塔只需要4000人就可以建成。

　　建造秘密

　　法国建筑师让-皮埃尔·乌丹3月30日在巴黎举行的新闻发布会上宣布揭开了胡夫金字塔建造之谜。他进行的研究结果表明建造金字塔时运送材料的通道是建在金字塔内部。

　　此前，关于胡夫金字塔的建造顺序有两个理论，其中一个理论认为在金字塔修建面建一个长土坡，利用这个土坡运送建金字塔所需的石材，而且随着工程进展土坡需要不断增高；另一个理论则认为，土坡紧贴金字塔外墙呈螺旋形增高。这两个理论的共同点在于运送石材的土坡都在金字塔外侧。

　　而乌丹的理论认为，建造金字塔时运送材料的通道是建在金字塔内部。他利用先进的三维技术制作的计算机模拟图形显示，运送石材的通道在金字塔内部形成，距离金字塔外墙10米至15米，在金字塔内部形成一个稍小的金字塔。

　　多方考虑

　　现年56岁的乌丹8年前受父亲影响开始专职研究金字塔的建造之谜。3年后，他亲身前往埃及访问胡夫金字塔。

　　乌丹发现，建造一个外侧土坡工程浩大，所需土方足以建造一座胡夫金字塔，并且随着工程进展，外侧土坡会过于陡峭，给施工带来困难。而建造螺旋状的外侧土坡可能影响建造金字塔的精确性，而且在施工中容易松动，并且无法保留出足够空间用于后期建设。

　　乌丹的理论认为，当时建造金字塔时的确需要建一个外侧土坡，但其仅用于修建一个43米的底座，之后不用继续增高。乌丹解释说：“它像一条有盖的通道，但在金字塔的4个角落是露天的，让巨石能够转弯。”当巨石运输完成，露天的四角便被填堵，构成金字塔的一部分。乌丹相信，虽然四角被堵，但斜道里面还是空的，而且至今仍保留着。如果被允许进入金字塔的内层进行考察，应该可以找到这些斜道。

　　关于法老墓室上方的5条平均重达60吨的花岗岩石梁是如何拉上去的，乌丹也提出了自己的解释。他认为，埃及人利用了平衡力原理，绳子一端绑着巨石，另一端垂在斜道下面，在被拖曳的同时，巨石就被向上拉动。乌丹认为，根据新发现的建造技术，建造整个金字塔仅需要4000人，而并非此前专家学者所说的10万人。

　　学者认同

　　对于乌丹提出的新理论，部分专家学者表示认同。但埃及古文物最高管理委员会还没有发表评论。路透社报道说，乌丹目前正发动全球专家学者组建一支研究队伍，在得到埃及有关方面同意后，利用雷达和热能探测相机探测胡夫金字塔。

　　据新华社、中国日报