预计今年底前，东方石化旗下的北京化工二厂和北京有机化工厂全部完成停产搬到五环以外，化工企业对北京城市的污染就等于彻底消灭。3月30日，北京市发改委召开工作总结会公布了这一消息。会上有关负责人透露，连接平谷与城区的京平高速公路预计今年年底开通投入使用。
环保：俩重点污染源迁出五环
目前，京城西部的首钢和东南四环的化工二厂及有机化工厂是北京市的两大重点污染源。据统计，北京化二的废水排放量、化学需氧量排放量均居朝阳区首位，废气排放量居朝阳区第五位。市发改委副主任王海平说：“首钢2010年将全部迁出，北京焦化厂正式停产，合成氮、电石、硫酸、油制气等27种传统工业产品已经退出生产，基本消灭了小水泥、小玻璃、小造纸、小钢铁的污染。年底前这两家企业全部迁到五环外后，化工企业对北京城市的污染就等于彻底消灭。仅对位于房山区的燕山石化予以保留，因为其对北京的污染并不大。”从2006年开始，本市建立了能耗、水耗公报制度，节能监察和评价制度，并将“十一五”期间万元ＧＤＰ能耗下降20％的目标分解到区县和重点耗能企业。对于另一大城市污染——汽车尾气的治理，市发改委官员透露说：今年要先对黄标车“下手”。“汽车尾气要治理，但不是控制购买汽车的行为，而是要用技术手段对汽车尾气进行控制，例如提高汽车发动机的性能。”2006年，本市化学需氧量和二氧化硫排放量分别减少到11万吨和17．6万吨，比上年下降5．2％和7．9％。市区空气质量达到二级和好于二级的天数达到241天，比2001年增加56天。
交通：京平高速预计年底通车
连接平谷与城区的京平高速公路有望今年年底开通投入使用，记者从市发改委基础处了解到，京平高速通车后从城区到平谷将少花1小时。据王海平介绍，目前政府投资向郊区转移，郊区所占比重由2003年的20％提高到2006年的52％。9个郊区县基本实现了与城区的快速（路）连接，最后一条连接平谷与城区的京平高速正在建设。而原本定于明年投入使用的京平高速公路有望今年年底开通投入使用了。市发改委基础处的袁宏伟把他的上路体验告诉了记者：“我们从机场高速到平谷新城走这段高速仅花了20分钟。从市区驾车到平谷差不多有40分钟就到了。”随后，记者驾车由三元桥走京顺路驶往平谷新城，整个行程却用了近2小时。据悉，京平高速于2005年开始动土建设，全长53．9公里。京平高速公路及其与李天高速公路联络线工程起于顺义区李桥，终点经平谷区梁杠山西垭口处，通过隧道到达市界。这条线路往东可一路高速上机场，也可以直接盘上六环路。而其西端与天津段京蓟高速公路延长线相接。目前，北京天然气管线已经延伸到顺义、通州、大兴、昌平、房山等郊区县。每个郊区县都建成了一个以上的污水处理厂，近80万农民的安全饮水问题得到解决。郊区生活垃圾无害化处理率达到57．5％。基本实现农村广播电视村村通、户户通，18所名校、7所名院在郊区办了分校和分院。实习记者荆浩
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