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南京八成长客公司化运营

  本报讯据南京市交通局最新统计,截至目前,南京市已对南京至淮安、杭州、高淳、芜湖、马鞍山、全椒、溧水等210条客运班线实施公司化改造,公司化运营率达78%。据介绍,南京长途客车实现公司化运营,目的是方便老百姓出行。

  据介绍,南京2006年共改造62条班线。通过公司化改造,全市压缩了300多辆车,仅此一项就节约资金1.5亿。每辆车每年的各项经营成本,如养路费、运管费、客票附加费、过路过桥费、油耗费用、维修保养费用、驾乘人员工资等等共计30万元,这300辆车又节约了9000万元。

  班线调整受惠的是广大旅客。如今从桥北站出站后,全程高速,从南京到淮安,全程运行时间较过去缩短了一个多小时。 (陈家根)

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