3月车市综述:降价热潮催生了持币待购心理

　　消费者对车市的降价期望高。业内人士指出降价热潮催生了消费者的持币待购心理。

　　上海大众上周的降价热浪还未在市场上淡去，本周一东风日产又甩出价格杀手锏，再次把降价热潮推向最高峰。记者在车市采访得知，目前各降价的车型在市场上的销量都有明显提升，而部分依旧把持住价格底线的汽车品牌在本月接二连三的降价轰炸后销量出现明显下滑。

业内人士分析指出，不断袭来的降价热潮直接催生了消费者的持币待购心理，对于市场降价的过高期望直接影响到这些价格目前未做出调整的品牌。

　　降价大军：销量每日看涨

　　各方的降价信息让天津一汽在3月21日也加入本月降价大军中。记者了解到，天津一汽日前宣布从2007年3月21日起，在全国范围内对夏利部分车型进行价格调整，最高降幅达13%，这是天津一汽继去年12月对夏利A+进行全线降价后的又一次“大动作”。此次价格调整后，夏利N3三厢首次降到了4万元以下，将对小型车的“后辈新人”形成巨大压力。

　　厂家大幅度的降价很明显对于市场的销量有了明显的提升。记者近日从近期公布降价信息的品牌的各家经销商了解到，近段时间以来这些品牌的销售业绩都有了很大的上涨，购车的消费者都有了较为明显的增加。

　　记者从一汽大众经销商了解到，因为一汽大众全系价格的调整，近日速腾销售有了很明显的上升，而同样情况也出现在上海大众经销商身上，价格调整后，消费者更愿意尽早出手购车。

　　降价期望引发持币待购现象

　　而在一些价格未做调整的汽车品牌上，汽车销售也出现不温不火的现象。记者了解到，由于现阶段东莞汽车市场的降价热潮高涨，不少消费者对于其他品牌的降价期望也相对提高。这就出现了部分消费者等待某个品牌降价的情况，进而产生短时间的持币待购现象。

　　记者日前在奇瑞汽车经销商东富车行了解到，该车行近期销量表现一般，年前销售红火的局面在近段时间有了明显的差异。业内人士分析指出，消费者在市场大降价的整体导向下，潜意识地等待一些车型出现幅度较大的降价，这才出现持币待购现象。冠丰车行市场部相关负责人在接受记者采访时指出，周一东风日产发布降价消息后，不少消费者和业界人士都打电话咨询北京现代何时降价让利。据这位人士透露，目前北京现代并没有发布任何价格调整信息，经销商方面也未收到任何降价的风声。

　　谁是下一个降价者？

　　三月可谓车市的多事时节，东南汽车、上海通用、一汽大众、上海大众接踵而至的降价潮还没来得及消退，东风日产又紧跟着涌了上来。至此，一些观察家的“价格坚挺论”再次失效，降价似乎“势不可挡”。那么，谁会是下一个降价者呢？

　　其实目前东莞市场上一些主流品牌虽然厂家在价格上未松口，但经销商却一早开始大幅度的优惠让利了。而这些品牌都很有可能成为下一个价格“滑轮”的主角。记者了解到，目前广州本田全系各车型均有较大幅度的价格空间，雅阁的降幅在2万元以上，而飞度的让利空间也在1万~1.3万元。与此同时，长安福特在蒙迪欧这款车的价格也比较松动，不仅在现金让利上高达万余元，还另有万元以上的礼包赠送，而福克斯也同样有5000元甚至以上的价格空间。另外，东风雪铁龙也很有可能成为价格的动摇者，目前凯旋让利1万元以上，C2也有5000元的让利空间。