让旅游街车串起大街小巷

　　“到2010年，扎实推进中心城市建设，基本建成海峡西岸旅游商贸中心，建设现代化港口风景旅游城市的目标基本实现。提升旅游口岸服务功能，加大旅游公共服务设施投入，推进一批高星级酒店建设，发展邮轮经济，争创全国最佳旅游城市。

”

　　——摘自今年政府工作报告

　　厦门要争创全国最佳旅游城市，就一定要有富有地方特色的新的文化旅游产品。

　　今年两会期间，如何留住游客、争创旅游品牌成了政协委员和民主党派人士热议的话题。可喜的是，目前我市正在规划实施一些新的游乐项目，如五缘湾帆船、观音山的游泳戏水以及岛外的温泉度假游乐等。

　　“脊椎路”串线

　　“鱼刺街”赚钱

　　黄咸铮委员建议，要让游客一下飞机就感到放松

　　在政协委员黄咸铮的理想中，厦门的未来是这样的：游客一下飞机就感到放松，住下后，能无拘无束地、放心地玩、尽情地玩。而要达到这样的理想，他认为，就须多建一些游乐设施，而且要尽量从游客的立场来规划建设。

　　吸引长三角珠三角的富人

　　黄咸铮认为，厦门与整个南中国的许多城市相比，条件得天独厚，具有环境、气候、绿化景观、海景、温馨等多方面的魅力，这在珠三角、长三角是没有的。因为那里许多地方经济过热，环境坏掉了，目所能及之处都是灰蒙蒙的，嘈杂的卡车、林立的工厂、参差不齐的建筑，很难让人感到放松和舒适。而那里的人们有了钱后，想到的就是花钱去休闲度假旅游。厦门恰好处于两个经济发达区域的中间位置，如果厦门的休闲游乐有足够的引力，就可能成为南中国乃至东南亚的重要旅游目的地。

　　让“鱼刺”成最赚钱的街区

　　“现在厦门的旅游点太散了！”黄咸铮说，一个大规模休闲旅游区的设想早已在他的头脑中形成，鼓浪屿—中山路—中山公园—万石植物园—南普陀—厦大—胡里山炮台—环岛路，这个休闲区几乎将厦门的核心景观囊括殆尽。整个区域可用旅游街车串起来，学美国英国等一些国家的做法，用那种古朴的街车，带铃铛的，从鼓浪屿出发，经最代表性的几个小街、小巷，过轮渡，到鹭江道这里再接上。

　　街车密集发车，走过的路就像是鱼的脊椎骨，从这条脊椎骨生发出去，是一根根鱼刺。这些鱼刺一样的街区，街车都经过，游客可以随便跑，只要能找到街车，就可以方便地到达目的地，也能将要玩的东西整个玩下来。主线消费将使得这个区域的鱼刺街区成为最赚钱的街区。

　　小街小区都有不同的旅游主题

　　围绕这个街区，可以添置的东西太多了，光看现在的传统景观远远不够，沿途吃的、玩的、观赏的、欣赏的、娱乐的、狂欢的、夜生活的、观海的，从一个个小街、小区，到一个个区域都要有一个整体的规划，风格不同，游乐的程度也不同。

　　在园博园设一个游乐“园中园”

　　郭艺勋委员强烈建议成立旅游发展局，统一运作各景点、游乐项目

　　厦门目前旅游特色模糊，吸引人的主力游乐品牌缺失，这让郭艺勋委员很忧心。他说，不是厦门没有资源，而是厦门未将这些资源用好，没有专门力量去推动厦门的休闲游乐度假产业，现在已有的许多旅游品牌也存在管理体制不科学、旅游功能弱化、吸引力逐渐丧失的危险。

　　精心规划特色旅游岛

　　他提到火烧屿，这个小岛离厦门中心区这么近，可以说是一块宝地，可是目前有几个游客到火烧屿玩？他认为，可以学习新加坡的圣陶沙，那也是一个岛，可简直就是一个娱乐岛，晚上的娱乐项目非常多，到了那里简直就像到了娱乐的天堂，许多人去新加坡必看圣陶沙。厦门有那么多的海岛，能不能精心规划几个特色岛出来，搞一些有吸引力的项目，这样，不怕没人上岛。

　　旅游项目

　　不再由各区自建

　　郭艺勋说，厦门的海资源也远没有用足，连一个高规格浴场都没有，海底项目更是没人去想，海底观察、潜水旅游、海滩度假、海上餐饮项目都没有，别人来厦门就是看看海，还能干什么呢？

　　他强烈建议成立厦门旅游发展局，各个旅游景点、游乐项目不再由各个建设单位、政府部门分管，统一交由这个局来运作，政府高度重视，该局再聘请专业的旅游公司来经营，每个项目在开发建设的时候一定要从旅游的角度考虑问题，就如建一个闽南剧场，不考虑旅游，它就很可能变成一个戏院，热闹一阵之后，再也无人问津。

　　避免园博园成

　　第二个昆明世博园

　　他说，园博园的建设也要与经营分离，免于成为第二个昆明世博园，没有游人。

　　园博园正在形成一个新的核心景观区，地域较大，适合搞一些成规模的游乐项目，可以考虑设立一个“园中园”，里面就是游乐主题，如过山车等，与园博园其他景区相互呼应，有联动效应，经营起来较为容易，也方便游客。

　　把厦门旅游线延伸到金门

　　“看金门”是一大看点，建议构建厦金旅游圈，推进赴金旅游

　　郭艺勋委员说，内地游客来厦门，“海上看金门”是一大看点。可是，厦门在这方面没有规范好，许多游客看了一圈，还不知金门在哪里。有的导游随便指向漳州海岸，说那就是金门，游客后来知道了，有上当之感。

　　这个项目目前给几个民营旅游公司带来了暴利，价格上也有问题。导游拿着丰厚的佣金，解说却很不地道。比如说大担二担上的石头像什么，还有一些打浑的“戏说”，以至于许多游客看了后都说不值。

　　他建议旅游部门严格规范，对导游进行培训，将该项目上升到维护厦门旅游品牌的高度去认识。

　　市金联也看到了厦门对台旅游的优势，建议进一步推进赴金门旅游，构建厦金旅游圈。

　　来厦旅游 最难打发是晚上

　　厦门虽有部分全国知名、也富有文化内涵的旅游景观及资源，但不可讳言，厦门旅游存在着“一块石头一个庙，一条道路一座桥，一门大炮一盒饼”的问题，旅游景点不多、资源不丰、文化内涵挖掘不够、吸引力减弱、保护开发欠缺，来厦旅游“最难打发是晚上”。

　　市政协委员、市金联常务副会长许伯钦在“关于厦门旅游业发展的若干问题的思考及建议”的政协大会发言中，这样描述厦门旅游业面临的主要问题：还停留在传统观光型；旅游文化内涵不够丰富；资源较缺乏；特色不够突出；发展面临各种瓶颈问题等。他认为，厦门旅游业的发展与将厦门建成海峡西岸中心城市和港口及风景旅游城市的要求差距较大，任重道远。

　　委员有话 把创意产业纳入旅游发展

　　刘宗柳委员：在厦建文化游乐项目。

　　他说，不要把老市区都建成商品房，厦禾路两边的旧厂房不一定非拆不可。比如卷烟厂连同公交公司这块地，厂房可以改造成大型的LOFT，即独特艺术空间。这在欧美一些国家很流行，各种流行的艺术元素在里面汇聚交融，同时不断产生新的创意。

　　他认为，里面可以有动漫空间、油画空间、特色音乐空间，作为大师作品流通的主要发源地，流浪艺人可以在里面租到便宜的场所，里面盛行随意的表演和创作，一些流行元素也不断从这里出去。游客来到这里，不但能看到不一样的东西，还能在专门的消费区域消费，搞得好了，一定很好玩，能成为一座不夜城。

　　开设厦门传统食品一条街

　　杨毅融委员：厦门的传统小吃不下200种，如黄则和花生汤，碰记和真好味的鱼丸汤，关隘内治姐的美人薄饼，思明北路程阿树的蚝仔煎，二舍庙陈汉益的炸五香，泰山口吴唇的韭菜盒，打锡箔巷叶栋梁和笛仔仙陈金水的土笋冻，福茂街口何金钗的沙茶面，海关边王奕然的油葱米果，思明北路猫车的贡鱿鱼，赖厝埕蔡淑贞的芋包，十六崎脚陈玲的麻糍等等。

　　人们想念“老字号”，更多时候还在于追怀它原本所处的老街区。建议开设厦门传统食品一条街，让“老字号”食品仍在老地方；鼓励“老字号”企业及早申请专利和注册商标进行品牌保护；建立传统小吃生存档案，重新认定“老字号”。

　　活跃鼓浪屿夜间旅游休闲

　　民进厦门市委会李明辉：到鼓浪屿观光休闲的游客中，留宿的不在少数。但多数游客的评价是：过了傍晚，走在鼓浪屿，那种寂静会让人害怕。

　　建议设立一些优惠政策吸引资金，鼓励国内外商人到鼓浪屿开发经营。有针对性地扶持一些优秀的商店，营造良好的经营风气；有意识引导或帮助建立一些有特色的咖啡厅、休闲吧，就像云南丽江，给人以悠闲温馨的感觉。

　　对17个海岛进行文化包装

　　民建厦门市委员会：厦门岛周边有17个大小不等的岛屿，大部分无人居住。

　　大力发展海岛旅游业，选择岛屿、选择线路、选择特色，突出休闲、观光、度假，高起点规划、高水平投入、建高规格设施。利用海岛发展生态、休闲型的“海洋牧场”式渔业。利用海岛营造适宜鱼类生存与养殖的生态系统，利用海岛、岩礁实施渔业修复计划。

　　把开发海钓经营与开发荒岛资源相结合，从制定海钓发展规划、建立海钓基地入手，逐步发展，使之成为我市休闲渔业的重要组成部分。对17个海岛进行文化包装，丰富海岛旅游的文化内涵和资源，在此基础上，发展海岛观光（包括上岛游览和船上观赏）。

　　旅游如何设计，才能不辜负厦门这般美景？记者 杜世成 摄影 郭航