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一汽大众凭什么突破07?

  江苏商报报道商报记者 吴剑秋 通讯员 黄琳 报道面对全面入市后的第一年,各大汽车厂商纷纷卯足了劲头,意欲在进入2007年就占领市场先机。年初的平静未过,一向以稳定著称的一汽-大众就率先在车市即将进入今年第一个旺季的时候抛出了名为“突破07行动”的战略调整,旨在增强全线产品的市场竞争力。

但凭借着此次产品定位的全面调整能否应对07错综复杂的汽车市场?一汽-大众2007年凭什么在强手如林的竞争中突出重围,问鼎车市?相信这是很多关注中国车市的人都想知道的答案。

  产品新定位为“突破”指明方向

  中国的汽车市场,正逐渐走向成熟,人们在选车的时候,汽车价值的概念也日益扮演着越来越重要的角色。据业内某资深专家称,汽车厂家应该真诚真实地向消费者传达成熟的购车理念,这不仅仅是对消费者负责,站在消费者的角度为他们考虑,更是现代企业应负有的市场及社会责任。众所周知,一汽-大众自建厂以来,就以“汽车价值典范”为责任,15年时间为中国消费者奉献了一款款优秀的产品,可以说是国内品质车的代名词。但近年来随着国内汽车产业的飞速发展,汽车市场环境发生了很大变化。产品的战略定位变得势在必行。“突破07行动”中,一汽-大众对产品和价格进行了重新定位,调整范围涉及速腾、新宝来、捷达、高尔夫等四款主力车型,调整后的价格分别为:速腾13.88万~18.98万元、新宝来12.18万~15.18万元、捷达7.68万~10.18万元、高尔夫11.6万~14.88万元。对于此次调整后的价格竞争力和稳定性,一汽-大众销售有限责任公司总经理苏伟铭告诉记者,作为中国汽车制造业的领头羊、2008年奥运合作伙伴之一以及中国公众最信赖的汽车厂商,一汽-大众的产品一直有口皆碑,此次调整后的价格将在相当长的一段时间内保持稳定。产品的重新定位使得一汽-大众在A级车领域具有了更强的竞争力。加上之后即将重点推出的B级新品迈腾,C级奥迪,从而使一汽大众的产品线变得愈加地完善和强大,为一汽-大众今年的发展提供了有利条件。营销体系继续整合2004年7月,一汽-大众进行了一场对材料成本、质量控制、绩效导向等全方位的变革,取得了阶段性的成效:二厂的投入使用,一汽-大众生产能力得到了扩大,同时伴随了生产批量的扩大,“节省、效益、好处”的规模经济初现成效;为下阶段的工作开展创造了条件。新的一年,一汽-大众将继续对营销体系进行整合。其中包括对已经淘汰了一部分的经销商进行严格考核,优胜劣汰;同时整合区域资源,以更强的实力去给各区域的经销商以更大支持。与此同时,为全面提升市场竞争力,让更多喜欢一汽-大众轿车的消费者能以更低的价格购买到优质的产品,一汽-大众又迅疾根据市场实际需求制定了相关措施。在2006年经销商数量不变的情况下,通过对经销商网络、内部流程管理上做出的调整,使网络得到了优化,流程变得通畅,经销商整体利润也得到提升。另外,继续推行新产品战略,如即将于今年上市的迈腾。(编辑 凤才)

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