北京实际路考首日九成人过关 不避早晚高峰(图)

冯烨说最害怕考试时突然有行人横穿马路。信报记者 张越 摄

实际路考首日，全市102名考生中89人顺利过关。信报记者 张越 摄

　　信报讯（记者闫峥）红底白字的醒目标志、白色吸顶灯……昨天，北京第一批实际路考考生，开着具有醒目标志的考试车，正式“上路”。“全市102名考生中有89人顺利过关，只有13人不合格，通过率近88％。”市车管所透露。记者也注意到，实际路考13项98个评分点中，有62个一旦出错就判不及格。 　　

   实际路考不避早晚高峰

　　昨天9时，记者来到温阳路的实际路考路段，只见前车牌被红底白字的“考试”牌替代、标有“考试”及英文“ＥＸＡＭ”吸顶灯的考试车已经准备就绪，海淀驾校的50名学员将在这里接受考试。

而道路上正在行驶的练习车的车牌则是黄底黑字。记者注意到，这条道路上车辆行驶条件比较好，三上三下的车道比较宽阔。“这条路上的车流量高峰时每分钟30辆，而且路边有学校、公交车站、十字路口，还有左转弯、调头等标志，是比较复合91号令规定的实际考试路段。”京海所相关负责人表示。

　　学员最怕行人穿行而过

　　“没想到我一次考试就过了！”刚刚签字确认考试通过的冯烨告诉记者，她是4月2日刚刚通过场地内考试的。“昨天教练已经带着我们到这里练习过了，我今天感觉不错，一下子就过了。”记者在她的成绩单上看到，她的成绩是90分，扣分项目是“道路交通情况复杂时不能合理使用喇叭。”冯烨说，考试也就持续了5分钟左右，“比较害怕的就是考试时候突然有行人横穿马路。”“每个实际路段的考试时间都从8时30分开始，我们不会特别避开早晚高峰。”市交管局车管所驾驶员管理中心的张玉堂介绍。

 　　部分考生处置突发不当

　　“教练都提前给我们踩好了点儿。”通过考试的学员向记者介绍，在提前一天的训练中，教练会结合实际道路情况，详细嘱咐路段上需要特别注意的几个地点，例如哪个路口会有行人通过。但即使这样，实际道路上随时会遇到的突发情况，还是给一些考生造成了麻烦。“旁边的社会车几乎没人让我们，刚才我刚打开转向灯，从自行车道里冲出一辆货车，差点就撞上了。”

    据介绍，昨天很多考生都是“折”在了遇到危险情况时处理不当、靠边停车的时候对后车造成影响和方向盘把握不稳等。贴心提醒62个评分点出错就判不及格记者在实际路考的评分标准中看到，13个考试项目98个评分点中，有62个都是属于只要出错，就会被判为“不及格”。例如，“不绕车一周检查车辆及外观状况”是所有考试中第一项，“看似简单，可有些学员由于紧张就会忘记，因此就会被判为‘不及格’。”此外，还有9个评分点只要出错就要被扣20分。“实际路考的及格分是80分，这9项只要有一项出错，其他项目的考试就绝对不能再出错了，否则还是不及格。”

    补考学员路考也按新办法

    记者了解到，虽然4月1日新的驾驶证考试规则已经开始实施，但直到昨天，才有学员进行实际路考。对此，一些驾校负责人向记者解释，前段时间，很多学员赶着在4月1日前考完驾照，造成报名、约车紧张。而在这之前肯定无法完成考试的学员，索性就不再着急约车。记者昨天还了解到，如果4月1日前已经约考并没有考过的学员，4月1日以后路考，也要按照新办法执行。