本报讯（记者 罗薛梅 陈龙华）三年后，南岸二塘至龙头寺沿线的居民，也能坐上快捷方便的轻轨了！今天，我市轨道交通3号线一期工程（二塘至龙头寺）将全线动工。
发车频率比2号线快
轨道交通3号线纵贯主城南北，共分三期建设：一期工程采用高架跨座式单轨技术，起于南岸二塘，止于重庆市北部新区龙头寺；二期向北延伸至江北国际机场，三期向南延伸至巴南区鱼洞。一期工程总投资58.15亿元，预计2010年建成投运。
据了解，3号线二塘至龙头寺段通车后，初期拟采取6辆编组，配备车27列108辆，发车频率比轻轨2号线快，基准发车间隔可达5分钟一班。
此外，从龙头寺延伸至江北机场的3号线二期工程，预计将于2011年通车。
牛角沱可换乘2、3号线
轨道交通3号线将在牛角沱与已通车的轨道交通2号线相交。两线车站之间，将有一条长80米、全封闭的通道相连。乘客走地下通道，就可以在3号线和2号线之间换乘，不用出站、不用二次购票。
两路口车站即现市教委地块，将向下挖出五层。最下面的负五层是3号线站台，负四层是地铁1号线（朝天门-沙坪坝）站台，负三层是3号线和1号线的共用站厅。据悉，与2号线不同，3号线将增添更多人性化设施，每个车站都将配备厕所。
四次钻地横跨两江
3号线一期工程高架线14.06公里，地下线7.1公里，可谓“四次钻地横跨两江”。
从南岸二塘顺学府大道下钻南坪核心区,经珊瑚大桥横跨长江。
跨过长江后在建兴坡处二次钻地，上渝澳大桥旁的轻轨专线桥，横跨嘉陵江。
跨过嘉陵江后，在嘉陵江大桥北桥头第三次钻地。
第四次钻地沿新溉路驶往重庆北站方向，止于龙头寺。
二塘至龙头寺设18座车站
轨道交通3号线二塘至龙头寺段途经南坪、菜园坝、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、新牌坊等地，拟设车站18座，包括高架站9座、地下站9座。其中观音桥站位于江北步行街下，火车客站车站则在重庆北站下。站点平均距离在1100米左右，其中最远的是铜元局到两路口有2公里，而狮子坪到火车客站仅643米。
18座车站分别为：二塘站、六公里站、五公里站、四公里站、南坪站、工贸站、铜元局站、两路口站、牛角沱站、华新街站、观音桥站、红旗河沟站、新牌坊站、郑家院子站、唐家院子站、狮子坪站、火车客站、龙头寺站。
工程进度》》
轻轨嘉陵江专线桥7月建成
目前，3号线火车客站车站、观音桥车站、江北机场站（二期工程）等三大关键控制性节点工程已完成。珊瑚大桥轻轨轨道梁和轻轨嘉陵江专线桥正在建设之中，华新街至观音桥的区间隧道也在施工中。
轻轨嘉陵江专线桥预计今年7月建成，从渝澳大桥下穿过，其主跨长160米，是世界上跨度最大的单轨交通专用桥。
交通调整》》
工贸进出南坪车辆将改道
修建3号线，尽管辅仁路至工贸地段以钻地为主，但施工将会采取明挖方式，届时，由工贸进出南坪的车辆将改道行驶。由于这一路段为进出南坪的交通要道，一旦施工开始，必将影响市民出行。“为方便市民出行，这一路段施工将等到珊瑚大桥建成通车后才进行，届时，市民就可选择经由珊瑚大桥、鹅公岩大桥进出南坪。”轨道交通总公司人士称。
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