海口港为瓜菜车增设新通道客滚船也全天滚动发班，基本无瓜菜车滞留港口

　　本报海口4月5日讯（记者侯小健）眼下正值我省瓜菜出岛高峰期，针对出岛瓜菜车剧增导致“压港”问题，海口港及时开辟出岛瓜菜车新通道，加大过海轮渡发班密度，确保瓜菜车快捷出岛。4月1日—4日，从海口港及新港出岛的瓜菜车日均1510辆，比3月下旬增加100多辆/日。

　　据海口港客运轮渡公司有关负责人介绍，目前往返琼州海峡的47艘客滚船实行全天候滚动发班，白天一般每小时发一班，夜间最多每小时发5班，确保瓜菜车快捷出岛。目前，该港日均发班近百个，比3月中旬增加近30个。车辆待港时间由原来的三四个小时缩短为两个小时左右。

　　今天下午，记者在海口港看到，进港瓜菜车均能顺利过海，基本无瓜菜车滞留港口，也无排长队和拥挤的现象。

　　据了解，4月2日入侵的强冷空气对琼州海峡的通航造成了一定的影响，部分抗风能力较低的船舶停航，导致部分瓜菜车辆滞留港口。为此，2—4日，海南港航控股有限公司适时在新港加开海口-海安客滚船，分流部分瓜菜车，避免车辆长时间滞留港口。3天该港共发30个班，出岛瓜菜车439辆。

　　进入3月下旬以来，海口港迎来瓜菜车出岛高峰。由于海口港原有泊位及待渡车场不足，影响了客滚船发班。一时间，出岛瓜菜车大量压港，高峰时车辆一直排到港外滨海大道。为此，该港将原有的11号杂货泊位改造成两组滚装泊位，可同时靠泊两艘客滚船，新泊位于3月26日正式启用。同时，还新辟了16车道的待渡车场，使瓜菜车出岛增加了新通道，大大增强了港口疏运能力。

　　晚上是瓜菜车进港高峰期，海口港务分公司及轮渡客运公司领导轮流带班，率公司员工到码头及港外滨海大道指挥疏导车辆，维持交通秩序，随时为瓜菜车主排忧解难，深受广大车主称赞。来自江苏的货车司机王山高兴地说：“有了新通道，我们过海方便多了。”海口港轮渡客运公司有关负责人称，估计瓜菜车出岛高峰将延续至5月份。