BRT公汽将亮相武汉 走专用道、不怕红灯、车速快

　　荆楚网消息（楚天都市报）（记者王小晗通讯员孙文锋）该规划首次提出将在武汉建立一个快速公交系统（BRT），并在此基础上开通具有一些“特权”的快速公交。

　　据介绍，所谓快速公交系统，是一种介于轨道交通和常规路面交通之间的新型公汽运营系统。

这种快速公汽将主要走在市内开辟的公交专用道上；在各个交叉路口，它也将被赋予优先通行的权利，使得这种公交车等红灯的时间极短或一路绿灯。这样，这种公汽的时速有望达到20公里－35公里，比现在的普通公交车速快一倍。

　　除了快，这种公交系统的建设成本也只有轨道系统的10％左右，单条线路从立项到竣工可在1.5年完成，目前在世界一些发达城市广泛应用。

　　与此配套，至2020年，武汉市将修建4条快速公交线路，全长约72公里。据悉，规划中的武汉首条BRT线路，将是从汉阳梅子路直达汉口王家墩。