新华社4月6日电美国一家保险机构5日发布调查报告说,目前在美国有约60%的轿车在遭受追尾事故时对人体头颈部位保护不够。
美国高速公路安全保险机构主席阿德里安·伦德5日说:“改进轿车设计,增强对人体头颈部位的保护,做到这一点既不难,也无需花很多钱。
调查报告显示,在车辆事故中,追尾属常见类型,人体颈部受伤是撞车后最为常见的损伤。美国保险机构每年收到约200万份与此相关的索赔单,赔偿额达85亿美元。
美国高速公路安全保险机构共调查75款主流车型,其中22款在头颈保护方面设计较好,另53款不尽如人意。这一结果已较2004年有所改进。
最新调查中,头颈保护设计较好的车型包括:沃尔沃全部车型、奥迪A4、A6和S4车型、日产Sentra和Versa、福特500/MercuryMontego、绅宝9-3、斯巴鲁之翼豹、Legacy/Outback。
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