为抢救一名病危女孩,安徽省合肥市的哥杨师傅载着患者一路连闯6个红灯,最终赢得了20分钟的抢救时间。但他一年的违章记分也将因此超过,这意味着一年的12分将被全部扣完,杨师傅将被吊销驾照,失去工作。(《法制日报》3月29日)
根据杨师傅提供的证明和相关材料,与指挥中心当时的记录进行核实,合肥市交警支队特事特办,采取人性化处理方式,决定不对杨师傅进行处罚。
对此,曾有网友提出疑议,认为闯红灯不仅违反了交通法规,还会产生新的危险,警方的人性化执法尚需进一步探讨。笔者以为,“能不能闯红灯”,从法律角度上来讲显然无需争论,但“该不该闯红灯”,的确需要进一步探讨。
其实现实生活中的“红灯”并不难闯,关键是当人们面对灵魂深处那盏胆怯自私的“红灯”时,却往往会做出艰难的选择,有人见利忘义,有人见义不为,而杨师傅选择的是见义勇为。我们之所以应该为杨师傅闯红灯叫好,是因为杨师傅成功地闯过了那盏灵魂深处的“红灯”。
作为一名出租车司机,杨师傅应该知道闯红灯会给自己带来什么样的不良后果,但在救死扶伤和闯红灯将面临失去工作的抉择中,杨师傅没有考虑个人得失,而是毅然选择了见义勇为。此举虽非壮举,却是义举,并非所有的哥都能做出这样的选择。在此,我们应该为杨师傅闯红灯叫好。见义勇为,红灯该闯。
(李学人)编辑回应:杨师傅这种见义勇为的勇气和精神特别值得鼓励,但我们认为,应该采取一种更合法的方式鼓励。首先,杨师傅闯红灯就是违反了法律,应该处罚。但同时,由于他的见义勇为,应该给予奖励,通过奖励来消除处罚造成的不良影响,比如,可以奖励分数,可以颁发奖章等。这样既维护了法律的尊严,也达到鼓励见义勇为的目的。另一方面,交警支队是否拥有特事特办的权力值得商榷。
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