二期扩建工程最近通过环评

　　根据新近通过的二期扩建工程环评报告，�缰薜河蚜�修船基地选址、配套综合管线隧道工程的选址、配套前湾陆域工作码头及中转场地的选址与周围项目相容，项目所在地区的环境质量基本达到环境功能区的要求。项目可以保证废气和废水达到广东省地方排放标准。

　　底栖生物至于施工对底栖生物的影响，环评报告也进行了分析。报告认为，大范围的施工扰动会对海底的淤泥层产生较大影响，影响时间为3~6个月，底栖生物量损失为1.75吨，底栖生物量损失主要为多毛类、软体动物、棘皮动物和底栖鱼类。施工结束后，由于海底淤泥受到潮汐的作用逐渐稳定，底栖生物也可以逐渐恢复。

　　泥沙悬浮物环评报告还认为，施工产生的泥沙悬浮物不会对�缰薜何髂厦�3.5公里的矾石贝类护养增殖区、�缰薜何髂厦�8公里的内伶仃岛北湾东湾浅海养殖区、�缰薜何髂厦�10公里的内伶仃岛南湾浅海养殖区和�缰薜耗厦�10公里的中华白海豚保护区产生影响。

　　危险废弃物和溢油事故处理至于百姓关心的危险废弃物和溢油事故处理问题，环评报告也给予了回答。危险废弃物积存一定数量时，经船运至陆侧码头，由具有深圳市危险废物经营资格和经营范围的单位不定期拉走处理，并登记在“危险废弃物处理登记表”中。一般废弃物收集存放在一般废弃物的规定位置，经船运至陆侧码头，由有资格的收购站拉走处理。办公室宿舍的工作人员将垃圾分类放在专用的垃圾袋内，经船运至陆侧码头。清洁工定期将生活垃圾送至南山区环卫部门或者垃圾收集站（市政所）。

　　对于外国船舶上的外来污染物，经过检验检疫机构的卫生除害和有资质专业单位接收处置后，可把环境影响控制在可接受范围。

　　溢油事故溢油事故将会对修船码头前沿水域、大铲岛、小铲岛、内伶仃岛自然保护区、中华白海豚自然保护区等水域造成严重的污染。风速较小时，溢出物主要受往复潮流控制，油膜随着潮流南北方向往复性地飘移；风速较大时，特别是吹偏北风时，在潮流和风场的共同作用下，溢出物漂移的范围较大，污染面积亦较大：当风速特别大时（如8级大风时），溢出的油类主要受风的控制，将迅速抵岸并占据整个内伶仃岛周围水域。因此，环评报告建议：必须加强管理，制定泄油紧急预案，采取各种有效措施，将泄漏危害损失程度减小到最低。（郑恺万红金）