本报讯你搞“涨价联盟”，我就进行“不洗车运动”———最近在我市绝大多数车友会网站以及部分小区业主论坛上，都有私家车主发出倡议，号召发起“两个月不洗车运动”，用此方式来自发抵制洗车的“涨价垄断”行为。近日，“风行天下”、“爱卡车友会”、“重庆越野联盟”、“长安车友会”、“山城马帮”、“搜房网业主论坛”等一些论坛和网站，不断有网友发出倡议，呼吁重庆私家车主团结起来，两个月都不洗车，抵制洗车“涨价联盟”将原来洗一次车5元、10元费用无端涨至20元。
网友“桃花漫天”在风行天下网站发帖：洗车场无缘无故涨价，都说自己亏本，但没有哪一家敢公布自己的收入和利润情况，这种单方面联手涨价行为，不仅漠视消费者权益，而且违反了《价格法》和《反垄断法》，属于行业垄断和“非法联盟”。因此倡议私家车主们干脆两月不洗车，坚决抵制涨价，看这个“涨价联盟”能坚持多久。网友“3721”指出，洗车场的成本不过就是水费、房租和员工工资等，现在自来水没有涨价，洗车场工人没有大幅度提高薪金，洗车费凭啥涨价？网友群众发帖称，洗车场不是国有垄断企业，也学着垄断行业做法说涨就涨，跟市场叫板。全体私家车主应该团结起来，就是不买这个账，让这些违反市场规律的洗车场“头破血流”。不过，在几乎一边倒地声讨洗车涨价行为的同时，也有网友进行了理性分析。网友“方竹”在飞度车友会发帖认为，洗车场由于房租费用不同，成本有所区别，但洗一次车的成本估计在11元—15元，利润主要靠清洗发动机、打蜡、销售汽车用品等业务来获得。如果把洗车涨到20元，老板就有丰厚利润，就应改进洗车的方式方法，让客户花的钱物有所值。他说，对这次洗车涨价行为，有一个最简单的检验标准：观察洗车场是否维持擅自提价的这一标准，如众多洗车场靠降价来挽留客户，足以证明20元/次确实存在暴利。据不完全统计，迄今各大网站和论坛上，已经有数千名网友、车友们发帖和留言，支持两月不洗车来抵制涨价行为。主城便宜洗车指南据我市车友介绍，以下地点的一些洗车场（点）目前洗车仍然维持原价10元/次———渝中区大溪沟滨江路口、桂花园油库旁。江北区洋河体育场后面（力帆球队正门对面）、皇冠自由城路口、鲁能星城侧门旁。南岸区南湖汽车美容服务部、江龙轿车装饰美容中心、重庆九喜汽车服务有限公司、林倩汽车美容服务部等地。另外，沙坪坝区重客隆地下车库门口、渝中区医学院路单行道沿线、高新区南方花园部分地方以及巴南区李家沱一带，现在洗车还是5元/次。
应对涨价网友支招有网友建议，抵制洗车涨价，可以自力更生解决洗车问题。到“淘宝网”或者一些花市用品店，花10多元就可以买一个洗车用的水泵，接上水龙头，再接上汽车点烟器插座，然后买一块泡沫，就可自己洗车了。还有人说，单位有车一族联合起来，集体请一个人固定洗车，价格便宜质量还有保证。要么，雇请两个棒棒洗车，一人5元，10元钱就可洗车一次。另有网友说，办一张建设银行的AUTO信用卡，购物刷卡可得到指定地点免费洗车和停车的优惠，只是限每周一次。还有的倡议，各个区的车友们达成默契，固定选择该区一两家店洗车，其他店坚决不去，坚持两个月，其他店自然会降价招揽生意。
编后目前，我市洗车业还没出现供不应求的格局，洗车场想靠联盟来涨价，势必引起消费者反弹。其实，洗车场应考虑通过“薄利”达到“多销”。作为车主，也可通过更有效的手段，包括法律途径与洗车经营者对话，实现市场“双赢”。记者刘斌
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