荆楚网消息(楚天都市报)(记者熊星星通讯员余国华)位于沌口开发区的一座天然气加气站,昨日正式投入运营。该加气站外观酷似一朵盛开的“白玉兰”,是武汉市首座完全意义上的社会加气站,日供气量可达一万立方米。
一天可“喂”650台车
“白玉兰”盛开在沌口车城东路和太子湖路交会处,占地面积5.1亩,由武汉市天然气有限公司出资600余万元兴建,为所有天然气燃料公交车、出租车和私家车供气。它是武汉市第一座完全意义上的社会加气站,站内有三台售气机,可同时为6台车辆供气。
一天供气量大约可“喂饱”650台车。
不同于武汉市其它加气站,这里90%的设备采用进口。“身材”小巧的压缩机来自意大利,噪音很小,用电量却比一般产品节约一半。
出租车一天可省40元
加气站负责人介绍,出租车和私家车上配装的储气管,容量一般为14—15立方米,充一次气大约可行驶160公里左右。
“尽管天然气的动力稍低于汽油,但在日常行驶中再无其它影响,而价格却便宜了一大截。”出租车司机王先生告诉记者,自己这辆车是两班倒,一天行驶400公里,这样油钱一天就可省40元。
据悉,目前武汉市压缩天然气向物价部门报批价格为3.4元/立方米,最后价格尚未落定。该站负责人介绍,从昨日起的一个月内,该加气站均将执行3元/立方米的优惠价,一个月后按3.4元销售,“司机们可保留加气小票,若最后物价部门核定的气价低于现价,将退还差额。”
5月份汉口将再添新站
据悉,武汉市在此之前已建成加气站6座,分布在长丰、八大家、白玉山等地。其中,除青山园林路的大隆加气站外,其余均是“对口”公交车和指定改装厂改装的出租车,私家车和部分出租车则无缘享“气”。天然气公司5月份将在汉口古田长丰乡再建一座社会加气站。据不完全统计,包括公汽、出租车和私家车,目前武汉市约有700台车辆“油改气”。而按照相关政策,今年将新建16座加气站、新改1500台公交车、出租车使用天然气。