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提速,星城市民实现N个梦想

  从4月18日起,如果你是星城一位美食爱好者,不妨“才饮长沙水,又食武昌鱼”;如果你是一位旅游爱好者,完全可以“停车坐爱枫林晚”后,再饱览“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”的美景……铁路大规模的列车提速,尤其是“D”字头动车组的开驶,让你轻松间就在铁轨上实现这些梦想。

本报讯(记者姚毅)4月18日铁路第六次提速,长沙每天过往的火车可以达到140趟左右,这究竟能给长沙市民带来哪些好处?记者昨日就此对铁路部门进行了采访。

  快捷:长沙至上海省时一半

  4月18日新型动车组开行后,长沙至上海只需要7小时30分钟,比以前乘车时间减少7小时30分钟。提速后全国铁路旅客列车平均旅行速度达到时速70.18公里,比2004年第五次大提速后的列车运行图提高了4.48公里/小时。从长沙出发或者途经的其他旅客列车旅行时间也有一定程度的压缩,如长沙——北京的T16次快了1小时45分,长沙——上海的K135/8次快了2小时20分,长沙——北京其他车次都快了差不多半个小时。

  易行:运力增长乘火车更容易

  每到春运,长沙也和许多城市一样,火车票一票难求。实施新的列车运行图后,铁路部门挖掘出铁路新增资源和存量资源,并充分释放了潜在的运输能力,客运能力增长18%以上,货运能力将增长12%以上,这意味着市民乘火车将变得更容易。

  舒适:空调车占六成

  在火车上睡一觉,第二天睁开眼睛就到了目的地,夕发朝至的火车最受老百姓欢迎。新列车运行图共安排开行夕发朝至旅客列车337列,比2004年列车运行图增加32列。此外,旅客乘车条件也得到改善,提速后开行空调列车810.5对,比2004年列车运行图增加243.5对,空调客车占全部客车对数的61.8%,提高13.4%。方便:3小时交通圈半径扩大4月18日后长沙到武昌、南昌都开通“D”字头列车,这意味着以长沙为中心“3小时交通圈”半径扩大,无论到衡阳、益阳、岳阳、怀化、郴州,还是到武昌、南昌,最快都可以3个小时内到达,距离缩短,无疑可以使长沙人的择业范围更加扩大。

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