荆楚网消息(楚天金报)记者 戴辉 实习生 周静通讯员田剑清报道:昨日,在湖北美术学院和民航安监办的干涉下,黄立自造的飞机没有飞起来。
昨日上午,湖北民航安监办有关负责人来到现场,和黄立及其家人协商有关事宜。
据资深飞行爱好者介绍,私人飞机在飞行前需要向航空管理部门申请空域,但申请空域需要有试航许可证,飞行者还需要有飞行驾驶证。在飞行爱好者看来,“申请成功的几率基本为零”。
湖北美术学院同时决定对黄立自制的飞机实行托管,拆卸后运到学校,由专业老师对飞机的外观和性能进行完善。该院辅导员黄晓仑对记者说,这架飞机理论上可以飞上天空,但在安全性能上存在缺陷,比如飞机钢缆耐磨程度差、结合体对钢缆的保护功能差等。
编后:今年4月8日,有“中国农民第一飞”之称的山东人谭成年驾驶一架简易超轻型飞机坠亡;同日,北京男子李贤锋驾驶自制小飞机冲向天空,两分钟后飞机坠毁,李贤锋骨折。飞机能安全上天飞行,这也不是一般人能完成的使命,如果一个小作坊也能制造飞机了,还要航空制造公司干什么呢?黄立出于个人爱好,我们可以理解,但我们更推崇的是,毕业后,为我国的飞机超越世界先进水平贡献才智,不要盲动和冒险,不要倒在虚荣的泥沼里。
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