拖车收费“明码标价”　我市出台拖车收费标准

　　施救车载重量分为2吨、5吨、8吨、10吨和15吨五个级别，如吊拖里程为3公里，收费标准分别为350元、380元、410元、450元和480元，吊拖里程每增加5公里，费用增加30到70元不等

　　记者 沈青通讯员刘晓平驾驶员出了交通事故，有关单位来拖车，车主到底该交多少钱？有的说交两三百，有的说要交两三千，在过去，拖车收费确实常让人看不懂。

　　驾驶员：高额拖车费难承担

　　近日，梁先生开车在兴安出了交通事故。当交警处理完毕后，一家救援公司将梁先生的车拖到了修理厂，来回不过10公里，救援公司却要收费8000元。梁先生立即投诉，在物价部门的协调下，救援公司才退回了部分费用。4月5日，田先生驾摩托车从广州回贵州途经桂林大埠时，在大埠加油站遭遇车祸，事故处理完后，一家拖车公司把田先生的摩托车从加油站拖往大埠停车场，路程不过2公里，这家公司竟要田先生付费450元。这方面收费的投诉，物价部门接了不少。事故车救援收费该有个准数，很多驾驶员的呼声引起了物价部门的重视。物价部门：按车型定收费标准市物价检查所的李副所长介绍，根据类似的投诉，市物价局制定了《桂林市道路清障、拯救服务收费标准》，对所有清障、拯救拖车服务的收费做了规范。按照收费标准，施救车载重量分为2吨、5吨、8吨、10吨和15吨五个级别，如吊拖里程为3公里，收费标准分别为350元、380元、410元、450元和480元，吊拖里程每增加5公里，费用增加30到70元不等。摩托车、电动车、自行车不计算车辆吨位和吊拖里程，无论距离多远都分别为100元、60元和15元。李副所长说，前面说的梁先生，被收取8000元就大大超出了收费标准，田先生的摩托车被收取450元也超过标准，物价部门都会就此进行处理。此外，收费标准还规定，对各类除交通事故车拯救服务外的道路清障服务，其收费将按照吊拖收费标准的70%来收取；对装载易燃、易爆及危险物品的车辆施救，收费在各类标准基础上加收10%。在施救车辆到达现场后，如被施救车辆因故无需拖吊了，救援单位可收取相应标准的40%及以下的空驶费。李副所长说，此标准从2007年4月5日开始实施，驾驶员或车主再遇到乱收费问题，可向“12358”物价检查热线投诉。