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芜湖车务段增开6对旅客列车

  芜湖车务段精心部署,认真做好“4.18”铁路第六次大面积提速调图的各项工作,努力以崭新的面貌服务皖南经济发展和旅客出行。

  增开列车,运能有较大增长

  “4.18”后,芜湖车务段旅客列车办理对数将达36对,在各主要方向增开了6对不同等级的旅客列车,优化了旅客运输组织方案,也将填补旅客运输组织上的空白,方便旅客出行。

增开的6对不同等级的旅客列车为:经由芜湖站增开南通—重庆(K568、K570次)空调快速旅客列车1对;经由芜湖、宣城增开温州—哈尔滨(K552、K551次)空调快速旅客列车1对;杭州—郑州间增开“夕发朝至”空调快速旅客列车(K656、K655次)1对。宣杭线上增开合肥(西)—杭州(N642、N641次)管内空调快速旅客列车、南通—温州(5113、5114次)管内空调普通旅客快车、南京西—温州(5055、5056次)管内普通旅客快车各1对。

  对现行的旅客运输产品结构进行调整和优化

  这次调图,对目前部分运行的旅客列车进行了一定的调整和优化:南京西——东莞东的K25、K26次列车,调整在深圳西站始发、到达;杭州——西安间运行的K466、K465次列车,延伸为宁波——西安间运行;目前的黄山——淮北运行的管内快速列车编组将调整为双层空调列车;芜湖始发至合肥的空调列车,将由目前的9:28分提前到6:41分始发。此外,为突出重点及品牌列车效应,今年“4.18”新图对全路的列车车次进行了重新分配和调整,我段有9对列车进行了车次调整。

  这次“4.18”调图后,一些重点方向、重点车次的运能将有所增加,运能不足的矛盾将有所缓和,整个芜湖车务段的运能安排将基本趋于合理。例如:芜湖始发北京西的1410次空调直快列车的票额得倒了增加;杭州、温州方向的运能将大幅增加;东北及京浦线上的运能有了一定的缓解,而西北方向的运能增幅明显。为加强黄山等皖南地区的旅游客流组织,调整了黄山——上海(N420次)空调旅游列车的编组和票额,同时黄山—合肥—淮北列车调整为双层空调列车。铜陵始发至无锡、上海方向的2对普快列车停运后,上海方向的旅客运输能力和方式将有所调整。一是调整了铜陵——上海双层空调特快旅客列车的运能分配,将预留南京站的票额全部调始发站发售,缓解了运能减少的压力。二是调整了芜湖站列车运行时刻,整个上午安排了8趟去往南京方向的列车,方便旅客选择在南京站中转,乘座沪宁线上动车组前往上海。

  完善服务措施,方便旅客出行

  芜湖车务段将以今年“4.18”提速调图为契机,以提高整体服务水平为目的,围绕“立足芜湖,做大黄山、宣城等皖南客运市场”的工作思路,以车站售票组织为龙头,完善措施,改进服务,方便旅客出行。

  为方便旅客购票,目前全段13个客运站已全部实现了联网售票,售票功能将全部统一,各站均能发售本站和外站车票(异地票),同时可发售返程车票。“4.18”后,各车站售票预售期将统一调整为12天。同时各主要站将采取增开售票窗口、延长售票时间、节假日加开临时售票窗口等措施,方便旅客购票。在芜湖、铜陵、宣城、黄山等四城市市内设立客票代售点,由车站统一管理,与车站票房实行同步联网计算机售票,旅客可采取上门或电话资讯等方式,进行购票或订票。为让更多的市民了解这次铁路调图和列车时间的变化情况,掌握信息,方便出行。车务段将印制10万张简明旅客列车时间表,组织专门的宣传队伍,在各车站、市县主要街道向市民免费发放。同时通过各地市的媒体和网站向市民宣传介绍。黑灰色演绎服饰经典水管杀死活鱼花草

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