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作者：崔永定
拍摄时间：昨天上午
作者自述：照片里的这几个“人”是前天刚到浙江的，叫做“机器保通员”，放在施工的地方指挥过往车辆绕行。这样的机器人我们一共买了5个，过两天他们就要上路干活了。
记者何欣核实报道
这批机器假人是沪杭甬高速公路养护中心买来的，每个身高2.1米，重80公斤左右。
公路施工，很多都是立块牌子，写“前方施工请绕行”。换在高速公路上就不能这么干了，因为车子都开得飞快，如果司机眼神不好，等到看清上面的字，刹车已经来不及了。所以高速路上施工，都是专门派个人，别的啥也不管，只是站在前面挥舞小旗。
传来照片的崔永定是沪杭甬高速公路养护中心办公室的工作人员。他说，两三个月前，有厂家前来他们那里推销“机器保通员”，对方还给演示了一下。机器人双臂是活动的，充上电一按钮，手里的小旗就不停来回挥舞。对方答应先送他们一个试着用用。这一用发现，还真不错，比放个大活人在那里都强。经过总结，机器人的优点有以下几方面：
第一，个头大（身高两米多），目标也大，司机们远远就能看见了。
第二，省人工。每次干活都能少派一个工人。长远算下来，工资节省不少。
第三，不怕受伤。在高速公路上迎着车子指挥可不是闹着玩的。崔永定说，以前他们就曾发生过指挥的工人被车擦伤刮伤的事。有了机器人就不怕了，就算撞了，花钱修修就行。
第四，也是最重要的优点：他不怕劳累、不知疲倦、不会偷懒，不吃不喝，连厕所也不上，你让站多久就站多久，只要不按电钮，他手里的小旗子一直挥个不停，绝不会误事。
人家送的那台试用机器人，后来成了大家的亲密工友。每天上班，两人合力把他抬到车上，下班再带他一块儿回去。大伙儿围在一块儿吃晚饭时，只要给他插上插头，充充电就行了。
前面那个用得不错，领导很快决定买上5个。厂家也很高兴，说你们浙江还是头一回供货，为了开拓市场，便宜一半价钱给你们吧。这5个一共花了两万多元，每个机器人才四千多元。
生产这种机器人的厂家在河南新乡，昨天下午记者拨通了厂里电话。
接电话的是一位姓王的工程师，操一口纯正河南话。王工说，这种机器人是他们厂几个老工人花好多天琢磨出来的，他自己也参与了设计，已经申请了国家专利。
“我们厂子不大，一百来号人，专门做公路配套设备。要说这种东西技术难度不高，原理也很简单，关键是要对道路工程施工这一行比较清楚，才能知道实际工作当中需要这种东西……”
王工介绍，他们厂已经卖出200多个机器人了，卖到浙江还是第一次。浙江这种是基本型——前面有灯闪，人能不停挥旗子。还有一种“豪华型”，100多公斤重，只要车子离得近了，能通过红外线探测到，马上报警。
去年“机器人”研制成功，先在河南当地试了一下，再派人到附近省份宣传推广，慢慢地在福建、广东那边先卖出去一批。福建那批是去年五一送去的，冬天的时候就有两个送回来修了——不是机器质量出了问题，而是干活时被迎面过来的车子撞坏了。“你说，当时要是真人在那里指挥，不是要出人命啦？”
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