大雾中成渝高速52车连环相撞

　　造成5人死亡36人受伤，货车超载超速为祸首

　　4月13日8时左右，受大雾影响，在成渝高速公路重庆段距重庆市主城30公里处，52辆汽车发生连环相撞事故，造成5人死亡、36人受伤。据重庆高速公路执法人员分析，除了受大雾影响之外，货车严重超载和超速是造成这起交通事故的主要原因。

　　现场

　　双向车道被完全堵死

　　昨天上午9时许，当记者赶到现场时，成渝高速双向行车道完全堵死。记者顺着车龙步行半小时左右，终于到达现场。高速公路调派增援的三辆吊车和十辆拖车，正在忙碌地清理现场。

　　近三公里的事故现场，横七竖八到处是受损车辆，货物散落一地。相撞车辆最多的一起事故点，共9辆车挤在一起，车上运载的蔬菜大部散落路面。未受伤的驾驶员三三两两席地而坐，垂头丧气。一具尸体就停放在他们旁边，正等待殡仪馆的汽车。

　　在事故现场尾端，一辆警车与第二人民医院的120急救车也未能幸免，互相挤在一起，但受损不严重。

　　原因

　　货车超载超速又遇上大雾天

　　记者13日上午在车祸现场看到，这52辆相撞的汽车共分成14个区段，其中不少区段都是多辆汽车撞在一起，其中14辆车严重受损。在52辆汽车中，有46辆是货车。

　　重庆高速公路执法支队负责人告诉记者，这几天昼夜温差大，造成13日早上起雾，一些驾驶员超速驾驶，货车超载严重，因此刹不住车，从而导致这起车祸发生。经执法人员检查，这46辆货车总超重近1000吨。这些超载货车高速行驶时，根本不可能在短距离内刹车，故引发了这起大规模的追尾事故。由于车辆太重，那5名遇难者都是被压死的。

　　救援

　　用切割器凿开驾驶室救出伤员

　　事故发生后，重庆市公安消防总队火速调集5个消防中队、7台消防车、100余名官兵赶到现场救援，从多个事故点的变形车辆中救出11名被困群众。

　　此外，重庆市120指挥中心也迅速启动应急机制，紧急向市卫生局通报了伤亡情况，并指挥壁山医院、壁山县中医院、市第二人民医院、永川市人民医院医护人员迅速赶往现场，抢救伤员。重庆120指挥中心同时派出了市急救中心两台救护车，市急救中心温海燕副院长亲自带队，携创伤科主任和心胸外科主任、以及多名骨干医生赶往现场。

　　上午9点刚过，救援人员发现，在一个被挤得变形的大货车驾驶室里，困了三男一女，他们伤势都较重。消防队员拿来切割器、液压剪等破拆工具，从驾驶室上方施救。他们先将铁板切割开一个大洞，然后下到驾驶室内救人，将伤员一个个从大洞里拖上来。令人惋惜的是，困在该车内的女子被救出时，已停止呼吸。

　　中午12点13分，最后一名被困人员被救出，高速公路管理人员开始着手对事故现场进行清理。据初步统计，长达5个多小时的救援中，消防官兵救出11名被困人员，其中5人当场死亡，6人受伤。

　　在事故现场的尾端，一辆车身上写着“中国海事”的长安面包车受损严重，车身变成了麻花状。旁边看热闹的人议论说，这车驾驶员多半遇难了。不料身后一中年男子说道“我一点都没事”，他就是此车的驾驶员。

　　这名不愿透露名字的男子向记者回忆他的惊魂逃生经历。当时，他开车行驶到距出事前车大约一百米远的地方时，发现前面车的尾灯一直在闪，就果断急刹车。还未等他下车躲避时，车身猛然一抖，并迅速向前窜出。

　　他当即明白被追尾了。经验丰富的他立即双手撑稳方向盘，轻点刹车。由于中途被另一辆停在旁边的大货车挤压车身，他的长安车车身迅速变形。但他没有放掉方向盘，在轰轰地被推着前行了约四五十米远后，后面的货车终于停住了。而此时，他发现距自己前面那辆车只有三米远。

　　下车后，他才吐出一口大气。事后，他告诉记者，如果当时他不握紧方向盘，车子肯定会被推翻，“后果就严重了”。

　　亲历

　　被大货车推着前行五十米

　　支招

　　追尾事故应避免二次伤害

　　现场执法队员称，这次事故中死亡和受到重伤的驾驶员多数是受到了“二次伤害”。他解释说，二次伤害是指在汽车发生追尾事故后，车上的驾驶员没及时从车上逃下来，而是继续呆在车上。此时后面的车辆追上来，前车受强大的冲撞力再次发生挤压，伤害情况就会加重。执法队员支招说，遇见类似的连环追尾情况时，驾驶员可打开应急灯，立即下车远离事故点；如果有时间，可以争取在车后摆放警示标志，提醒后来车辆注意，并尽快马上报警。（1410901）据新华社、重庆晨报