西宝段“和谐号”高速列车打折售票

　　4月18日，陇海线西宝段开行时速为200公里“和谐号”国产动车组。这将使陕西成为西部惟一开行200公里动车组的省份，并第一次站在了中国铁路发展的最前沿。为了揭开了神秘面纱，记者昨天亲身体验———列车车厢像飞机

　　昨天，记者看到车厢比现行的列车有很大提高，跟飞机有些相似。

座位都是布艺包裹，坐上去柔软而舒适。每个座位还配了一个靠枕。车厢空间相当开阔，宽约6米。一等车两侧各有两个座椅；二等车一侧三个座椅，另一侧两个座椅。

　　洗手间马桶垫可调温

　　每节车厢都配备有饮水机。这项服务不仅优于普通列车，也大大忧于国外列车，免除了采用热水壶人工送水的不便。马桶旁边有可调节温度的旋钮，分“高、低”两档。这样可以使马桶坐垫保持适宜人体的温度，绝不会让人受凉。乘客可根据季节和个人喜好需要调节温度或者停止保温。

　　玻璃令视觉“减速”

　　动车组列车不设卧铺车厢。而各节车厢的座位数量并不完全相同，列车的减速车窗玻璃使旅客不会因看窗外景色而感到头晕目眩。技术人员称，动车组在刹车时可以发电。原来，动车组采用“再生制动”技术，利用列车的巨大惯性产生电能并输入电网。

　　车厢配置更富人性化

　　门：均为电动门，开关时噪音低。

　　车窗：特殊材质的车窗玻璃，即便被打碎，也不会划伤手脚。

　　座椅：均为软座，可随意调节宽度和斜度，只要轻踩椅下踏板，座椅就能旋转掉头，使旅客面对的方向始终与列车运行方向保持一致，避免列车在快速运行时，旅客出现头晕现象。且座椅扶手内配备了可折叠的茶几，便于书写或放置东西。

　　卫生间：设有感应式水龙头、冷热水供应，厕所坐便器垫板能感应控温，有残疾人专用的卫生间和专门供携带婴儿者使用的卫生间。

　　餐饮：配备有可提供快餐食品和各种饮料的酒吧休闲区。

　　信息：部分动车组的车顶配有液晶电视和旅客信息系统，可向旅客提供车内外的信息显示及实现各车之间通话等功能。

　　速度：72分钟从西安到宝鸡

　　西安铁路局开行的200公里动车组是理想的中短途客运和城际交通用车被称为我国西部铁路列车的“第一速”。其实西安至宝鸡单程运行173公里，最快运行用时72分钟，运行速度最高每小时204.6公里，平均技术速度达到每小时165公里，较原来的特快列车高出43公里，提高33%，较普快列车高出86.4公里，提高109%。运行时间较原特快列车压缩24分钟，较快速旅客列车压缩60分钟，较普通客车压缩80分钟。

　　时刻：两小时开行一趟动车组

　　西安铁路局按照高密度、高速度、高质量的目标组织开行动车组，每天6时至21时，在西安—宝鸡往返开行4对8趟，平均不到两个小时就开行一趟，这将极大满足关中地区人员密集来往的需要。

　　这4对动车组车次为D581—D588次。其中D581从西安6：25始发，7：40到宝鸡；D582从宝鸡8：00始发，在杨陵镇站8：40到8：41开，9：16到西安；D583从西安9：36始发，10：51到宝鸡；D584从宝鸡11：11始发，12：23到西安；D585从西安12：43始发，13：58到宝鸡；D586从宝鸡14：18始发，15：30到西安；D587从西安18：30始发，在杨陵镇站19：05到19：06开，19：49到宝鸡；D588从宝鸡20：09始发，21：21到西安。

　　票价：优惠打折发售

　　动车组公布票价为：西安—宝鸡一等车64元，二等车54元。D587次西安至杨陵镇一等车32元，二等车26元。D587次杨陵镇至宝鸡一等车33元，二等车26元。

　　“4·18”新图西安铁路局开行的动车组票价在公布票价的基础上实行打折优惠发售，具体折后票价为西安—宝鸡一等车60元，二等车50元。D587次西安至杨陵镇一等车30元，二等车25元。D587次杨陵镇至宝鸡一等车30元，二等车25元。

　　D582次西安至杨陵镇一等车30元，二等车25元。D582次杨陵镇至宝鸡一等车30元，二等车25元。

　　进站：开车前5分钟停止检票

　　西安、宝鸡、杨陵镇均设有动车组专用候车室或候车区域。旅客不能持站台票上车，车站将于开车前5分钟停止检票。

　　15日可购买动车组车票

　　西安铁路局将于4月18日起，实行新的铁路运行图，随即推出4对8趟西安、宝鸡间的动车组，15日起旅客将可购买动车组列车票。

　　新旧运行图交替期间，车票预售期将有些改动。4月20日前，火车票预售为提前5天。15日起旅客可以购买19日的动车组的车票，4月21日起普通列车预售期恢复为12天，动车组为20天。

　　动车组列车车票在西安市内所有火车票预售窗口都能买得到，同时在火车站售票大厅的3、4、5号窗口及26、27、28号窗口、广场流动售票车、出站口签字处、进站口绿色通道售票窗口共增设14个动车组售票专口，最大限度方便旅客购票。

　　乘坐动车组列车的旅客从进站口专用通道进站，记者昨天在西安火车站一楼西第二候车室南侧看到，“动车组专用候车区”的提示牌已经早早地挂了上去，在候车室的门口已经安装上了用于安全检测的电子门。据了解以后旅客就通过这里检票进站，进站后，将按照工作人员和动车组标志牌的引导在第五站台等乘动车组列车。

　　动车组车票实行全路联网通售，今后预售期20天，停靠站均是专门售票窗口，购票手续简便，方便旅客提前购票、随到随走。同时，提供多种购票方式供旅客选择，旅客可以在任意售票窗口就近购买车票，也可以购买异地票、往返票。

　　延安至上海高级列车18日开行

　　本报讯 (记者 张毅伟 实习生齐正芳)从4月18日起，革命圣地延安开行至上海高等级旅客列车，西安火车站4月15日发售4月18日延安—上海的列车票。

　　这趟车是继延安至北京西高等级旅客列车开行之后，陕北革命老区开往华东地区的第一对跨局直通旅客列车，对开发革命圣地的“红色旅游”及带动革命老区经济与社会的发展必将产生积极的影响。

　　该次列车编组为：3辆硬座车，3辆软卧车，9辆硬卧车，1辆餐车，1辆空调发电车，总计17辆，定员974人，单程运行1861公里。其中，延安至上海K559/8/9次列车11：56从延安始发，次日13：28到上海，上海至延安K5620/57/60次列车17：49从上海始发，次日19：30到延安。该次列车的开行，将在革命圣地延安和华东地区大都市间架起一道经济、社会、文化交流的桥梁，对延安及陕北地区经济社会的协调发展发挥独特作用。