南铁“子弹头”车票发售 1车只配2名乘务员(图)

“子弹头”一等车厢

“子弹头”内的酒吧。

　　追风之互动

　　“资溪面包王”首个报名体验

　　仅昨日就有150名读者争相报名体验“风速”

　　本报与南昌铁路局联合邀请15名读者体验首趟“子弹头”的消息见报后，从上午8时到下午5时，共有150名读者通过电话报名，还有10多位读者迫不及待“闯入”报社现场报名体验“风的速度”。体验“风的速度”报名电话：13870638896。

　　“资溪面包王”首个报名体验

　　昨日上午8时，曾在今年全国“两会”期间与江西省委书记孟建柱一起走进央视“小崔会客厅”、被誉为“资溪县面包王”的王信文第一个给本报打来电话，提出想参加这次提速体验。

他告诉记者，资溪县12万人中有4万人从事面包行业，一共产生了2000个百万富翁、60个千万富翁和3个亿万富翁。“面包王们”走南闯北，希望有个快捷安全的交通工具。

　　因此，当他听说坐火车可以4小时到杭州，便脱口而出：“太好了，从南昌去杭州只要4个小时，再也不用在火车上整晚睡不着觉了！”

　　本报活动吸引“活火车时刻表”

　　在全国铁路第五次大提速之前，江西师大附小五年级（5）班12岁的杨翰书来到本报曾展示过绝活。南昌到全国各地的火车车次、始发和到达时间、公里数等根本难不倒小翰书，被大伙誉为“活火车时刻表”。

　　南昌将于18日开行“子弹头”列车的消息，让从小爱好火车的杨翰书激动不已，昨日一大早就央求他妈妈帮他报名。

　　铁路“高工”欲报名圆梦

　　叶镐是铁道部退休的高级工程师，退休之前一直从事电气化研究工作，为铁路建设做出过不小贡献。得知4·18南昌铁路局将开行3列“子弹头”后，一生奉献给铁路事业的叶镐激动不已。虽然一直从事电气化研究，但对如此精良的高科技，叶镐很想了解其中的奥妙，体验一回探密之旅。

　　追风之探营

　　更多自助服务考验旅客素质

　　离18日首趟动车组开行仅剩下4天时间，广大旅客对此的关注度也越来越高。连日来，本报记者使出浑身解数，通过各种渠道探听相关消息，其间感受最深的就是动车组不仅带给旅客全新的速度体验，更有全新细致的服务。

　　一趟车只配两名乘务员

　　记者从南昌铁路局客运段获悉，与以往一趟列车需要数十位列车员不同，“子弹头”上路后，一般只有一名列车长，一名列车员。整个动车组20名司机将按两人一组，分成10个小组轮班。乘务员方面，将由6名车长和6名乘务员组成，主要负责旅客服务、查验车票、处理票务等。

　　考虑实行航空配餐服务

　　另据了解，首趟动车组还将推出一些新的服务方式，比如考虑实行航空式集中配餐。“子弹头”实行全程巡回无干扰、不间断服务，列车上的很多服务将会变成自助式的，这对旅客的文明素质也提出了新的要求。动车组餐饮服务由专业配餐公司提供。按正餐时间和非正餐时间，安排了移动正餐服务、餐车点餐服务、休闲茶点服务、特别叫餐服务等全天候餐饮服务。餐饮价格定位为大众消费，旅客可以持信用卡消费。原本随车保洁的工作，将在到站后进行。

　　中途停站每站仅一两分钟

　　为进一步提高列车运行速度，动车组不仅停靠站点比普通列车少，而且停车时间也明显“压缩”，中途停站时刻将精确到“秒”，每站停留时间只有一至两分钟。（文/记者郭宁 徐黎明 朱瑾 章娜 图/记者许南平）　

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