新车扎堆上市老车拼降价，车市渐入销售旺季

　　南京日报报道四月的车市很热闹，一边是新车扎堆上市，一边是各品牌价格降得不亦乐乎，在经历了一个冬天的销售淡季之后，车市逐步回暖。然而，跟去年底的车市价格相比，我市目前大部分车型的价格仍然处在高位，厂家的降价并没有给消费者带来很多额外的实惠，需求的持续增长某种程度上在支撑着车价。

　　新车型纷纷亮相，老车型展开降价比拼

　　3月底，MG名爵下线，给车市带来了原汁原味的英系车，在消费者所熟悉的德系、日韩系车之外，又一种全新的风格登台，带给市场更多的选择。同时，马自达6全面更新车型，新增加了一款2．0升排量的车，不断加入的新品种使2．0升排量成了车市中选择面最广的车型之一。东风雪铁龙新萨拉·毕加索车还没有上市，价格倒是早早公布，1．6升预订价12．58万元、2．0升预订价15．38万元，我市的经销商已经开始接受预订。在上海大众、一汽大众、东风日产等品牌宣布降价之后，本月初奇瑞汽车也宣布对旗下QQ3、QQ6、旗云、A5、东方之子五大品牌进行全线价格下调，其中最大降幅2．3万元，最少的也降了2000元。很难找到一个“闲着”的厂家。南京菲亚特从4月1日到4月30日开始免费检测活动，为客户免费进行底盘、发动机、制动等18项安全检查及免费润滑等6项增值维护项目，目前我市经销商正展开用户预约。

　　车市价格仍处高位，普遍高于去年底

　　“去年底看福克斯还能优惠将近1万元，过了快半年，价格不降反升了，现在顶多优惠5000元。”市民王小姐“跟踪”福特福克斯已经有一年的时间了。去年底看到车价降得厉害，以为再等等价格可以更低些，没想到本周销售人员告诉她，近3个月内别想有更大的优惠了。在北京，马自达3现在全系优惠5000元，我市一汽马自达专卖店销售人员说，马3现在供货太少，顶多送点装潢，不会折让现金，马6倒是有几千元的优惠。去年底马6的优惠幅度也是在万元左右。就是那些近一个月内高调宣布降价的车型，也是在某种程度上认可市场的实际售价，部分车型厂家降价的幅度比原先市场上可还价的幅度还要小，表面上是降价了，实际上价格反而涨了1000元、2000元。本月下旬还有多款新车亮相不少消费者都选择在“五一”长假前买辆车，车市到4月份也会逐渐活跃起来。今年4月下旬，汽车界的“嘉年华”——上海车展将要举行，各个厂家都希望借车展造势，激活市场，所以出现了新车扎堆上市、老车型扎堆降价的现象。在上海车展上，还会有多款车型首次亮相，比如马自达2、新款蒙迪欧等，这些车对于经济型车以及中高档车都会产生不小的冲击。车展是个车市走势的风向标，不妨看看车展上各品牌的表现再权衡一下买什么车。南京日报记者　王馨