洛杉矶发掘出华人遗骸（侨界新闻视点）

　　修建轻轨挖出华人遗骸

　　2005年6月22日，修建轻轨线路的洛杉矶大都会交通局，在施工途经该市东郊洛雷纳街道附近的博伊尔高地时，现场挖出108具19世纪华人移民遗骸。

　　墓穴的一些棺材上雕刻着莲花图案，刻在墓碑上的汉字几乎已无法辨认。

　　在2006年4月的再次挖掘中，大都会交通局又挖出两个华人墓穴，遗骸总数也上升至128具。根据罗省中华会馆一份保存了80多年的档案，证明在1923年以前，大约902名华人被埋葬在目前发掘出的墓穴周围，这说明还有更多的华人遗骸尚散落在此地。

　　据文物专家阿比塔表示，遗骸当中至少有一具为华裔女性。发掘出的墓穴物件中有一对玉镯，一个完好无损，一个仅剩约三分之一。玉镯是否为认定的这位华裔妇女所有，已经没有办法确定。另外墓穴中还发现有女性的发髻和其他女性用品，也是当时存在华裔妇女的明证。

　　往事如烟华人很受排斥

　　当地历史学家认为，发掘出的遗骸属于100多年前的旅美华人，大部分遗骸是华人男性，他们可能被埋葬于1885年。

　　这里面是一段辛酸的往事。从1848年起，因淘金热和修筑铁路，大量华工开始进入美国，为西部开发作出了不可磨灭的贡献。19世纪末期，洛杉矶已有约1万名中国移民，他们住在贫民区中，大多是修筑铁路的劳工。

　　1882年，美国通过了历史上第一个歧视和排斥特定民族的《排华法案》。这一恶法延续了61年，一直到第二次世界大战美中成为盟国后方废除。

　　《排华法案》通过之后，在美华人处境非常困难，他们无法结婚，无法拥有财产，还经常遭到不受法律制约的种族主义暴力侵扰。挖出华人遗骸的工地位于洛杉矶“长青公墓”附近。因为当时华工死后不允许被埋在公墓里面，而只能葬在公墓外的野地中。史料载，这里专为华人而设，当时每个穴位需缴付10美元。在此地发掘出遗骸，正反映出当年华工的不幸。

　　华社为此奔走呼吁

　　昔日华人的悲惨遭遇随着时间渐渐淡去。大都会交通局的挖掘又使这段历史重新展现在世人眼前。

　　但大都会交通局2005年6月发掘到华人遗骸后并没有及时公布，而是延迟了半年之久。风传施工人员对挖出的遗骸处理不当，甚至草率地把它们抛弃在垃圾场中。2006年3月30日，发掘工地附近洛杉矶县政府所属的建筑物旁，发现刻有中文名字的华裔墓碑被用作路基。这些都引发了华人社会的强烈不满。

　　事件经美国《侨报》等华人媒体连续报道，引起主流社会和众多媒体的关注。洛杉矶县督察表示将就此事展开调查，若查实确有蓄意隐瞒的行为，将给予责任人严厉处分。

　　为维护华人族群的尊严，美籍华裔最早的民权联会——美国同源会洛省分会等华人社团与交通局展开交涉，要求加快办事效率，以适当方式重新埋葬这些遗骸。

　　“如果华人在这件事情上能够团结起来，争取自己的权益，华人的地位才会有提升的希望。”《侨报》还进一步建议，应促成美国政府学习相邻的加拿大，就当年的《排华法案》向华人作正式的道歉，并以某种方式作出补偿。

　　盼望认领并将重新安葬

　　3月22日，洛杉矶大都会交通局在中国城举行的听证会上表示，根据“遗骸处理专门委员会”的裁决，遗骸和文物将全数安葬，而对于文物之中有保留价值的复制品，将提供给有关方面保留。

　　大都会交通局已经在洛杉矶的中文、英文及西班牙文的媒体上刊登公告，同时印制了1万份明信片在华裔社区发放，希望更多的遗骸能够被相关人士认领。

　　到目前为止，大都会交通局共得到了5个联络人，并将进一步作出确认。

　　对此一位名为马刘爱琼的相关人士表示，虽然大都会交通局做了许多努力来寻找遗骸的后人，但是由于时间久远，加上当时美国执行的《排华法案》，几乎所有埋葬的华人都没有家属在美国。因此，寻找后人是一件极为不易的事情。处理遗骸事件的负责人莫瑞表示，历时1年多的听证会，他们征求了许多社区意见，希望今年8月份可以召开一个有官员参加的正式纪念仪式，尽量按照中国人的习俗来进行；争取在9月份将遗骸及遗物全部回葬在附近的“长青墓园”，并应华人社区要求建造纪念碑。