没有费用干挣钱 套牌出租车每月狂赚6000元

　　13:35:04东北新闻网连日来，哈市交警部门清查整治无路权车辆的战役轰轰烈烈地进行着，此次战役的力度让很多违规车辆销声匿迹。然而，每天穿梭在哈市大街小巷的的哥的姐们却并不兴奋，因为目前哈市还有很多套牌出租车在抢他们的饭碗。

　　套牌出租车月赚6000元

　　一位的哥告诉记者，现在哈市有很多套牌出租车在营运。这些车辆不需要交任何管理费用，却在市场上争抢正规出租车的客源。这位的哥给记者算了一笔账，这些套牌出租车每月最少能挣6000元。目前，哈市出租车进入淡季。正规出租车白班平均每天能拉280元，夜班平均每天能拉170元，合计450元。但是正规出租车即使是大买断车辆每天也要交65元的费用。然而套牌出租车除了加油钱不需要任何费用。照此推算，套牌出租车每天的收入应在200元以上，一个月下来最少能挣6000元。要是在冬季，收入将更加可观。这些钱都是从正规出租车司机手里抢走的。

　　哈市有两类套牌出租车

　　记者在采访中了解到，哈市目前的套牌出租车大致可以分为两类。第一类是正规出租车的牌照被人恶意套用，正规经营者对此并不知情。第二类是车主拥有一辆正规的出租车，然后再买一辆车型相同的，共用一个牌照运营，甚至三辆车共用一个牌照，即人们俗称的三胞胎出租车。据介绍，第一类套牌出租车最讨厌。这类车在运营时毫无顾忌，经常会违章行驶，但是最终这些违章罚单都会算在正规出租车头上。另外，这类车辆对待乘客也毫不客气，有时还会有宰客、拒载等行为，这些也都会算到正规出租车的头上。今年2月份，哈市上演了一幕众的哥合力追堵套牌出租车的场景。当时，哈市某出租公司的一位出租车司机刚刚换了一辆新车，很多同行反映他的车被人套牌了，他曾多次寻找但一直未果。2月20日，他在南岗区突然发现了这辆和自己车牌号一样的破旧捷达车。最终在十多名出租车司机的帮助下，他终于抓到了这辆套牌车。第二类套牌出租车的司机都是些有“本事”的人。这类车辆一般都有固定的经营范围，一台车如果主要在道里区和南岗区经营，另一台车则在道外区和香坊区经营。尽量不让两台车同时碰面。这类套牌出租车隐蔽性很强，车主每个月的收入可以超过万元。2006年哈市出租汽车管理处的稽查部门曾经查获过这样的三胞胎出租车。套牌出租车隐患重重哈市的出租车司机们对于这些套牌出租车可谓是深恶痛绝。原因不仅仅是因为这些车辆争抢了他们的客源，更重要的是这些车辆影响了他们的形象。一位的哥对记者说，套牌出租车因为具有一定的风险性，所以车主都不会投入太多。一般车主会花两三万元钱在二手车市场买那些已经退役的出租车，然后将车辆的外观进行简单地维修就上道运营。这些车辆只是外观与正规出租车一样，车内设施和车辆运营状况都与正规出租车相差甚远。如果一些外地乘客乘坐了这样的出租车，会对哈市出租车的印象大打折扣。但最重要的还是这类车辆的安全性没有保证。套牌出租车没有保险，也不到交警部门检查，在道路上运营存在着诸多安全隐患。套牌出租车在上路行驶时，常常闯红灯，违法行驶已是家常便饭。由于没有登记备案，这部分车辆一旦肇事逃逸就很难查找，这给案件侦破、受害者索赔等带来很大麻烦。在采访中，的哥们纷纷表示，希望有关部门能通过这次对无路权车辆的治理，严厉打击这些套牌出租车，净化出租车运营市场。(黑龙江新闻网生活报记者 王冠群) 责任编辑：孙鹏