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事故发生后第四天,交通部连夜调遣了上海救捞局“沪救捞3”轮到达事发海域。12日早晨开始对沉船的具体位置进行探测和定位,由于海上涌浪太大,已定位好的四根钢缆一根发生断裂,“沪救捞3”轮移位,13日救捞人员又重新进行定位,并制定了详细的打捞方案。
而在搜救第二天,由直升机在事发海域发现的尸体目前经有关部门确定,并不是该次沉船事故失踪船员尸体。雨涛 黄米荣 何昉堃
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