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广深末班列车延至凌晨 和谐号全程52分钟(组图)

“和谐号”CRH动车组昨在广州东站亮相。

  广深列车成为全国首条时速200公里公交化客运专线

  “和谐号”昨天上午出票百张 九成旅客选择“二等票”

  今天,全国将迎来第六次铁路大提速,广深铁路也成为第一条实现公交化且时速高达200公里的城际专线铁路。今日7时27分,从广州东开往深圳的“广深和谐号”动车组直达车从广州东站首发。广深65对“和谐号”将以最快200公里的时速穿梭两地,52分钟可实现直达。
同时,广深新时刻表今天起执行,城际列车最晚开至凌晨1时,比提速前延迟收车2小时46分。

  昨天,广深CRH“和谐号”列车车票正式发售,受广深旅客即买即走习惯的影响,一上午仅卖出不到100张车票,九成以上旅客选择了相对便宜的二等票。记者发现,珠三角旅客不会在意多花5~20元,而是更注重列车的准点、快捷、舒适。

  “贵了5块钱、省了18分钟”

  昨天中午大约12时,香港陈娟女士一行6人刚刚从香港抵达广州东站,就立即买了今日返程的车票。一张“和谐号”非直达车二等票为75元,相比来程贵了5元,但陈娟连连说:“不要紧,最重要的是快捷、舒适。来的时候花了1小时20分钟,回去可以省18分钟,还是物有所值的。”

  在天河一家外贸公司工作的PETER经常到深圳出差,他很希望能体验“和谐号”一等软座的服务:“虽然一等票比二等票贵,但是更舒适,服务也更好,所以不介意多花20元。”

  “CRH二等票价似乎更实惠”

  昨天记者在广深铁路售票窗调查发现,旅客基本是即买即走,多数旅客到窗口会要求买开车时间最近的一班车,而不会在意票价多少。所以今天才开始上线的“和谐号”D字头列车预售未见火爆场面。广州东站有关负责人表示,由于广深公交化运行,最高峰时5分钟一班,多数旅客都不会提前买票。而由于此次CRH“和谐号”列车票价差异主要体现在一、二等票上,所以很多精明旅客首选了二等票,买一等票的主要为高端商务客。

  香港自由行会“逛”得更劲

  据了解,以前持广深列车车票基本可以上任何一班车,那今后CRH“和谐号”开行后,是否也可以拿T字头票上“和谐号”D字头车呢?有关负责人表示,按规定旅客退票、改签必须要到售票窗口办理。今后CRH列车更换车次只能到窗口办理改签,并根据不同等级票价进行补、退差价。

  从今天起,晚归的广深线旅客有了更多选择。今天广深铁路开始执行新时刻表,总共将开行92对城际列车,最早一班由以前6:10提前至5:45,最晚一班由22:14延长至第二天凌晨1:00。铁路部门表示,广深列车晚收车后,旅客去香港逛街将更尽兴。

  据广深铁路董事、总经理杨毅平介绍,随着今天广深铁路新增第四线工程开通运营和国产“和谐号”动车组投入运营,广深铁路将成为我国第一条客货分线运输的四线电气化铁路,第一条实现完全公交化且时速高达200公里的城际专线铁路。

  到今年年底,广深铁路将有20组动车组上线,每天开行120对城际列车,最小行车间隔将缩短至4分钟,平均8分钟:“4·18提速四阶段全部完成时,全线日旅客发送能力将达到16.6万人,增幅达80.4%。”

  往返广深怎样更省钱

  今天广深铁路提速之后,开行城际列车将达到92对,其中CRH“和谐号”65对,票价最贵100元,最平75元。经常往来两地的旅客如何乘车最节省呢?

  以广州东站—深圳运行为例,CRH“和谐号”直达车(如D809次),运行52分钟,一等票100元,二等票80元;同样是CRH“和谐号”列车(如D833次),中停樟木头站,运行57分钟,一等票95元,二等票75元。而套跑特快车(如T917次),运行1小时47分,票价65元。(记者耿旭静)

  探秘“和谐号”

  动车组天天要“美白” 在厕所抽烟也会报警

  昨天,广深“和谐号”动车组乔迁新居,新家配备了动车组专用洗车间,以后“和谐号”每天收车后都要“洗澡”。“和谐号”列车上还配备了先进的烟雾感应器,即便乘客躲进厕所抽烟,驾驶室里都会报警,并准确锁定哪个厕所有人抽烟。

  更智能:自动检测列车故障

  记者在广州东动车运用所发现,动车组实现了检测自动化、洗车自动化、轮对加工自动化、数据信息采集网络化。

  更环保:粪便能转化为泥饼

  据介绍,广深铁路特别注重沿线的环保,配备了国内一流的真空泄污处理设备,动车组列车全部采用真空集便器。只需插入一根管子,泄污系统就会将集便器内的粪便抽出,并沿着地下的管道进入化粪池。客车沿途收集的粪便等废弃物经处理可以转化为环保干燥的泥饼,这些泥饼还可以作为肥料。

  更干净:每天收车后全身“洗澡”

  在动车所,记者见到了专门为动车组量身定造的洗澡设施——外皮清洗装置。当列车以3~5公里时速通过清洗机时,清洗机感应到列车后自动喷出水雾,刷子也开始动作,很快就将“和谐号”洗得干干净净。据悉,每天“和谐号”动车组收车后都会进行清洗。用水经收集后还可以循环利用。

  动车组车顶的“辫子”带有2万5千伏高压电,如何确保清洗时的安全呢?技术人员告诉记者,清洗机这一段是不带电的,确保列车安全。

  “和谐号”的边门设在车厢中部,和站台高度持平,缝隙小。厕所有清晰的有无人显示装置,坐在座位上就可以明确知道厕所目前的使用状态。(记者耿旭静)

  安全话你知

  列车时速200公里飞驰而过“风都吸人”

  急刹车也要滑行1公里多

  今天,200公里时速的“和谐号”将奔驰在广深线上,行人乱穿铁路时危险性将加大。据悉,200公里时速列车飞过时,产生的吸力足够把靠近铁轨的人拖进去,广深线加装了1.5公里的防护栏。此外,高速列车行车安全更加重要。广深铁路“耳聪目明”,具有一流的通信信号系统,可实现时速200公里的列车自我控制,确保行车更安全。

  行车通信导航:国内一流

  今天起,147公里长的广深线20多公里可以达到200公里时速行车要求,动车组从火车东站开出,大约10余分钟,即可达到最高时速200公里。广深铁路拥有一流的列车控制系统(CTCS2),能通过车载设备实现超速防护和自动监控列车运行速度,实现时速200公里的列车自我控制。

  广深沿线高速线路实现全封闭

  据广铁集团有关负责人介绍,200公里时速的列车每秒速度达到60米以上,制动距离超过1000米。“200公里时速列车飞过时,产生的吸力足够把靠近铁轨的人拖进去。”

  为了避免伤亡,目前广铁集团时速120公里以上线路已经实现全封闭,封闭铁路沿线栅栏637公里,株洲站、长沙站、岳阳站内封闭缺口任务已完成。广深线80座跨线桥栏栅进行了加宽,完成加装防护网栅共1572米。(记者耿旭静通讯员廖志成)

  记者衩体验

  广州三亚直通车昨首发本报记者随车沿途体验

  昨日21时25分,广州开往海南三亚的K407次列车驶出广州火车站,这是从广州开往三亚的第一列直达列车。今日上午7时27分,“广深和谐号”动车组直达车将从广州东站首发。本报记者将亲自乘坐这两列列车,去体验海南“西环”铁路的椰风海韵和广深高铁上的极速之旅。据悉,K407次旅客列车单程运行时间15小时,广州站开车时间为21:25,次日12:39到达三亚站。列车沿途停靠广州、佛山、肇庆、茂名东、湛江西、徐闻海口、东方、三亚等9个车站。巨轮将于18日早上6时20分左右运载列车“下海”,届时乘客可以自由离开车厢前往船舷观看琼海日出。(记者谭德波实习生黄宽伟通讯员肖芙蓉)
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