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南京站零点执行新时刻

  扬子晚报网消息大提速到了!今天早晨6:20,沪宁线上的第一列动车组已从南京站始发,还没有坐过动车组的旅客今起可以登录本报网站(www.yangtse.com),在首页“扬子视频”点击“动车时代”在线观看动车组的视频节目!同时,其他从南京始发及经过的列车都将根据新的列车时刻表运行。

需要提醒的是,根据新的运行图,部分列车发车、运行时间都出现了很大的变化,如南京-福州的2001次,从14:23提早至12:10发车,建议旅客不要按照出行的“老习惯”,乘车一定要以票面发车时间为准。

  记得按票面新时刻候车

  据南京火车站相关人士介绍,今天是新旧列车时刻转换的首日,不过昨日起部分列车的发车时间就有所调整,如南京西开往广州的1311次列车,原先一般为上午10:26从南京发车,昨天上午该班车就暂停了,而改为今天0:30从南京西始发出站。“车票都是按照新的时刻销售的,所以对旅客的出行丝毫不造成影响。”

  南京站相关人士提醒说,如南京-拉萨的T164,从19:04推迟至22:35发车;南京-阜新的1228,从4:32提早至1:17;南京-西宁的K360次,从1:53推迟至17:14;南京-阜阳的5066次(原5026次),从上午10:30提早至2:26;南京-福州的2001次,从14:23提早至12:10,南京-广州的K221次,从中午12:52提早至上午9:54。

  买当日动车组车票有专窗

  截至昨天13:00,今天沪宁线动车组的车票已经发售出3000多张,尤其是今天6:20的首班车,客座率已超过60%。

  记者在“动车当日售票专窗”发现,窗口前买者寥寥。记者随后在售票大厅周围走了一圈,发现没有明显指示牌告知乘客,动车组的专用售票窗在哪里。对此,南京站相关人士表示,售票专窗的设备还在进一步完善中,指示牌下午会到位。“从今天开始,售票大厅1-8号窗口都将接受沪宁线动车组列车售票,而在原软席候车室旁增设的4处人工专用动车组售票窗也将全面开放,但该处专用售票窗只出售当日开往上海方向的车票,属于应急窗口。若购买其他日期的动车票,要到售票大厅内购买。专用动车候车室也从明天5点起正式对旅客开放。”

  实习生 王晓娟 记者 周海燕 杨 娟

  链接

  首列动车组 上海开苏州

  新华社电18日早晨5时38分,由上海南站开出的上海至苏州D460次动车组列车,将成为中国首列正式开出时速200公里的旅客列车,它将揭开中国铁路高速时代序幕。

  中国铁路第六次大面积提速调图于18日零时起正式实施。铁道部副部长胡亚东说,这次提速调图,最突出的亮点是开行时速200公里及以上“和谐号”国产化动车组,部分区段运行时速将达到250公里。4月18日将开行“和谐号”动车组140对,年底逐步增加到257对。他说,此次动车组以区域内城际间短途为主,跨区域中心城市间中长途为辅,主要安排白天运行。在以北京、天津为中心环渤海地区,上海、南京、杭州为中心的长三角地区和广州、深圳为中心的珠三角地区,以及济南至青岛、西安至宝鸡之间,密集开行总计212对城际间时速200公里及以上的动车组快速列车。在北京、上海、哈尔滨、沈阳、郑州、武汉、南昌、长沙等中心城市间开行45对中长途时速200公里以上的动车组快速列车。根据新的列车运行图,D460次动车组列车将于18日6时17分到达苏州。

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