连线法制晚报记者：头文字“D”不再有呼啸声

　　连线法制晚报记者：头文字“D”不再有呼啸声

　　今天早晨乘坐北京——天津D531动车组的法制晚报记者饶沛已经返回了北京，短短三个小时他已经来往于北京和天津之间，我们对他进行了电话采访，请他谈谈他个人不一样的感受。

　　你已经坐了两次的提速后列车，你个人的感受是什么？

　　饶沛：感觉有点晕，有微小的颠簸就像是在坐船一样，有点左右摇摆，如果是拐弯的时候，在过道就有点站不稳了。不过座椅相当舒服，可以调节前后，而且因为我坐了个来回，所以最大的感受就是快，早晨6：10我们上车，7：20就到了天津，7：40从天津返回北京，9：00就到了北京站了。反而现在是我被堵在了城内的车海之中……

　　那别的乘客有什么不同的反应呢？

　　饶沛：他们普遍觉得快，很好。总体来说是非常舒服的，但在我们采访他们的过程中，也看到听到了一些不同的反应和声音。最大的两个反应，一个是厕所改成了座便器，很多人就不太适应了，觉得不太卫生，不是很喜欢。另一个就是对行李的限制，上车的旅客随身携带的行李在长宽高上都有限制，这就很不方便了，因为很多人的行李一定会超过这个限制的体积的。但是在今天我也看到了一些人违反规则拿着麻袋也上车了，似乎也没有人来阻止。

　　你对列车内的布置方面有什么感受？

　　饶沛：我觉得不错，感觉就像坐飞机一样，空间很宽敞，以前的火车都是一排的椅子，大家挤在一起很局促，现在每个人都有了宽敞的空间，就很舒服了。而且在椅子后面，和飞机座椅一样都有个小桌子，翻下来就可以使用，很方便。

　　我觉得整个车厢的便利措施做的虽然还不错，但是没有什么便民手册来引导，所以很多人都不知道怎么使用，比如说座椅其实是可以旋转的，一家人坐车的话就可以把椅子都转过来形成一个小空间，但是很多人都不知道，需要工作人员帮助他们才会旋转。

　　便利措施的新变化还有空调，新列车的空调不对着人吹，调节是在窗户那边的，收风口在脚下，所以感觉不到风吹。

　　窗帘也由原来的一个变成了两个，可以对开，满足不同乘客的需求而不会影响别人。

　　餐车很干净，因为是由专业的保洁公司来做卫生，有保障。而且吃饭收款使用pos机，比较新。但是菜单上没有价格，不知道以后会不会标价。

　　那你觉得列车行进有什么杂音么？或是高速行驶的声音？

　　饶沛：以前列车的那种啸声是没有的，不像磁悬浮那么大的声音。

　　乘坐的乘客对票价有什么意见么？

　　饶沛：虽然我没有具体问他们票价贵了多少，但是他们都表示这个票价是能够接受的。(钟文)