午夜通道连接广州深圳

　　广深线成为我国首条公交化城际铁路客运专线

　　本报深圳今天消息　全国铁路第六次大面积提速今天启动，随着广深铁路新增第四线工程开通运营和国产“和谐号”CRH动车组正式投入运营,广深线将成为我国第一条客货分线运输的四线电气化铁路，第一条实现完全公交化且时速高达200公里的城际专线铁路。

　　据了解，为方便深圳、珠三角、广州间的旅客出行，4月18日起，广深线将再增加开行6对“和谐号”CRH动车组，从深圳站开车的时间段为晚上11时至凌晨1时（主要为备用列车，具体开行情况见车站公告）。届时，深圳至广州东（广州）间每天开行的城际列车将达到91趟，其中，时速达200公里的“和谐号”CRH动车组65趟。广深线每天由深圳开往广州东（广州）方向的城际列车最早一趟仍为早上6时22分，最晚一趟为凌晨1时（以车站公告为准），深圳、广州之间也会因有此“午夜通道”而成为“不夜之城”。

　　今年4月，广深铁路新增四线建成投入使用，与既有三线共同构成普速铁路，供普通旅客列车、货车运行，设计时速140公里；一、二线成为时速200公里以上的高速铁路，专供高速列车运行。广深铁路每天开行客货列车能力达到398.5对，其中旅客列车达207对。到年底提速四阶段全部完成时,全线日旅客发送能力将达到16.6万人。其中，4月18日后，仅深圳至广州（广州东）每天的运能将由原来的2.8万人增加到5.4万人，增长近1倍。

　　据介绍，4月18日正式投入使用的“和谐号”CRH动车组，为旅客提供了更为人性化的服务。如：为了方便带有婴儿的旅客，设置了婴儿护理桌；为了照顾残障旅客，在车厢内设置了残障人厕所；边门设在车厢中部，和站台高度持平，缝隙较小，而且比较宽敞；为顾及旅客的不同习惯，车内设有座式和蹲式两种厕所供旅客选择。值得一提的是，厕所设计了特殊显示装置，坐在座位上就可以明确知道厕所目前的使用状态，改变了以往要到厕所才知道厕所有无人使用的尴尬。（周敏　李薇　何志文）