成渝高速52车相撞致5人死亡 个别企业拒领罚单

　　高速公路执法部门昨通报事故调查情况；全市42家货运企业只有22家到场，个别企业竟拒领罚单

　　4月13日，成渝高速公路青�h至来凤段发生52辆车相撞事故，造成5人死亡。并有36人受伤。

　　据事发后的现场调查，在事故车辆中有46辆为货车，货运总重达1450余吨，平均每辆车装载达32吨。

其中有15辆汽车涉及九家黑名单企业。其中特别严重的是重庆增福运输公司的渝B23961大货车，核载11.8吨，实载65.5吨，超载近5倍。

　　经事故分析，货车超载是造成事故，并加重事故伤亡损失的罪魁祸首。

　　本报讯（记者杨野）昨日，市高速公路执法支队在渝通宾馆召开“4·13”事故现场会，对该起事故具体情况作了通报，并同时宣布对事故中的6家违规货运企业开出万元罚单。一货运站场被罚三万但昨天应到的42家货运企业中，只有22家代表到会，有的企业虽然到会，但拒领罚单。

　　四月超载致死21人

　　高速公路执法支队昨天通报，“4·13”事故中目前受轻伤的17名伤员已出院，另有19名伤势较重者仍分别在璧山医院、急救中心、永川二院继续治疗，这些伤者多为骨折、血气胸和软组织挫伤，目前伤势稳定。在“4·13”重大交通事故中死亡的5人，最小的30岁，最大的42岁。

　　据透露，截至4月13日，全市高速公路共发生货车重特大事故24起，造成34人死亡，同比去年分别上升200%%和161．5%%。其中，因超限超载引发的事故15起，占货车事故总数的62．5%%，死亡21人，占货车事故死亡人数的61．76%%。

　　专项整治超速超载

　　“4．13”重大交通事故的发生，引起了国务院和市委、市政府的高度重视，国务委员兼国务院秘书长华建敏、市委书记汪洋、市长王鸿举分别作出重要批示，要求严查整治超载超限车辆。为此，高速公路执法支队决定从4月17日开始，在全市高速公路范围内开展一次为期三月的超速、超载专项整治行动。

　　企业现场拒认罚

　　在处罚现场，执法队员要求违规企业会后主动领取处罚决定书。大部分参会企业领导虽不情愿，站在领取决定书的桌边，磨磨蹭蹭，但最终还是在处罚决定书上签字认罚，然后迅速冲开媒体记者的包围，离开会场。

　　但在执法队员忙着开处罚决定书时，重庆华廷运输公司的参会代表却悄然离开了会场。而从高速执法支队的数据显示，该公司下辖车辆超过4000辆，违法总数761次，超限超载次数59次，从去年12月26日至今年3月7日，其所属车辆共发生事故4起，死亡6人。

　　执法支队李望斌支队长告诉记者，支队将择日以邮寄的方式送达处罚决定书，如果该企业仍不接受处罚，支队将向法院申请强制执行。会后，记者与该公司电话联系，但对方一直告知，参会的人员未回公司，不便接受采访。据悉，此次“4．13事故”中，该公司有3辆货车受损。