“和谐”进行时：找车厢特方便看指示牌
记者体验时发现，如果提前购票，从候车室到上车只需两三分钟。站台上一个蓝底白字的指示牌标明了动车车厢的顺序，根据指示找到所在车厢非常方便。
时速170公里稳坐车厢
6：35，列车驶出天津临时客站。飞快的列车奔驰在田野间，但车体比较平稳。据铁路部门有关人士介绍，此刻时速已达170公里。
前后聊天转过椅子就行
由于座位可以180度自由转动，一起上车的四名乘客想聊天，乘务员就将前排座位转过来，两排座位面对面，打牌、聊天十分方便。
喝杯现磨咖啡25元
餐车零售各类食品、饮料，此外还有一台咖啡机，一杯现磨咖啡25元，一罐可乐5元，便当分12-20元3个档次，荤素搭配，配餐员会根据旅客要求通过手推车将物品送到乘客座位上。1
惊喜：获赠提速首日封
车厢内，都是面向同一方向的航空坐椅，前后都很宽敞，即使把行李放在脚下也不觉得拥挤。
列车分一等车厢和二等车厢，椅子后方有储物袋，里面放着杂志、清洁袋，还特别放置了一个第六次提速首日封，给了旅客一个意外惊喜。据统计，虽是早班车，但上座率在70%以上，一等车厢甚至全部坐满。
舒适：不冷不热不头晕
透过窗玻璃看风景，尽管速度很快，但丝毫没有眩晕感。工作人员介绍，动车组列车采用的是减速玻璃，虽然速度很快，但车厢里的人感觉不到，也就不会觉得头晕目眩。
因为密封良好，车厢保温效果极好。动车组和进藏列车一样是密闭车厢，属于“冬暖夏凉”型，车厢温度常年保持在18摄氏度至24摄氏度之间。记者测量了一下，列车上的温度是20摄氏度，大部分人穿着绒衣，都感到温度适中。
情趣：短途车上能“泡吧”
在铁路餐车上“泡吧”，别有一番情趣。别看是短途车，列车中部也设有餐厅，桌椅设置典雅时尚，更像酒吧。“和谐号”动车组的餐饮供应全部采取航空化的专业经营，旅客可以在列车上享受到品种多样的早餐和正餐。在这里5名配餐员各有分工，分别负责吧台及送餐。
温馨：过道有扶手能充电
纵观整列“和谐号”的车内设备，布局非常合理，非常人性化。列车上专门设置了残疾人上车及专座、厕所、坐椅调节等各类图文专用标志，十分醒目，卫生间还配备自动干手器和纸巾、清洁巾。细节之处也十分体贴，比如车厢过道安装了配电盒，旅客手机没电了可充电；坐便器上的垫板能根据天气和温度变化感应控温，过道门口还安装了20多个扶手，以防旅客摔倒。前一页2
乘务员大“变身”
昔：拎大水壶串车厢
今：饮水机冷热自酌
列车的两节车厢间设有饮水机，旅客饮水及冲泡方便面都十分方便，以往乘务人员拿着大水壶倒水的景象不见了，取而代之的是高质量的餐饮服务。
昔：抬头挺胸已足矣
今：标准看齐“空姐”
动车组列车实行全程无干扰服务，不再巡回检票或沿车售卖食品，还要求“航空式”服务。比如站姿，原来只要求挺胸抬头，现在要求乘务员两手虎口相握，两手交叉多少度，伸到什么程度，都有一定要求。
昔：快到站时忙打扫
今：专业保洁随时擦
车内启用“随车保洁”、配餐员和“一员一长”的列车服务模式。每节车上配一名列车长、一名列车员，此外还有2名保洁员、5名配餐员。“和谐号”由专门的保洁人员负责列车的环境清理工作。记者发现，以前都是列车员在火车即将到站时打扫，现在则变为专业保洁。
昔：从上到下一身蓝
今：绛红紫蓝分外俏
与“神舟号”单一的蓝色制服不同，京津城际“和谐号”的乘务人员面貌焕然一新，按照分工不同穿3种颜色服装。除列车员穿蓝色铁路制服外，保洁员和配餐员的服装都经过专门设计，保洁员穿着灰色制服外衣，配餐员则是绛红色上衣、紫蓝相间的领结。前一页3
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