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天津市市长戴相龙:天津从渤海走向全球(图)

  在经济全球化的今天,一个城市的发展必然与全球互相联系互相影响,共存共荣。我们必须以国际视点来看天津在全球经济中的坐标,探索天津发展的大思路。

  首先,我们要全面推进天津滨海新区开发开放,建设经济新区、社会新区、生态新区、综合配套改革试验区。推进天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略布局,是天津面临的重大历史性机遇,也是我们的历史责任。目前,滨海新区开发开放的热潮已经兴起。我们编制了滨海新区发展规划,上报了综合配套改革方案。
总面积650平方公里的8个产业功能区规划建设正在全面展开。

  其次,我们要参与和推进京津冀都市圈的规划建设。京津冀地区主要是北京、天津和河北省8个城市组成的都市圈。这一地区地缘相近,互补性强,正呈现出联合待发之势。2006年,京津冀地区的生产总值达到2.1万亿元,占全国的10.1%。北京市是祖国的首都,全国的政治中心、文化中心,是世界著名的古都和现代国际城市。天津是环渤海地区的经济中心,要逐步建设成为国际港口城市,北方经济中心和生态城市。河北省提出环京津、环渤海“两环”发展战略。目前,国家发展和改革委员会正在会同有关部门制定京津冀都市圈发展规划。这将为京津冀地区合理分工、优势互补,加强联合与协作,开辟广阔前景。

  第三,我们要参与和推进环渤海区域经济发展。长期以来,环渤海地区只是地域概念,没有形成经济区域概念。环渤海区域主要包括京津冀地区和辽东半岛、山东半岛,2006年GDP约占全国30%。这一地区区位优势明显,工业基础和技术力量雄厚,高等院校与科研机构密集,有大专院校近400所,大小港口40多个,吞吐量占全国的40%以上。目前,环渤海地区以京津两个直辖市为中心,大连、青岛等沿海开放城市为扇面,沈阳、石家庄、济南等省会城市为区域支点,已经构成了我国北方最重要的骨干城市群落,具有巨大的发展潜力。我们要进一步加强与山东半岛、辽东半岛的联系,规划推进天津与大连、青岛海上快速交通项目建设,全面加强环渤海地区之间的联合与合作,推进中国从南到北、从东到西更加开放。

  第四,我们要参与和推进东北亚区域合作。当前,东北亚地区的发展正在成为世界经济中的一大亮点。特别是中日韩之间的交流与合作不断扩大,商品贸易、产业转移和资本流动的范围和规模越来越大。2006年,中日韩三国的GDP总量约占亚洲的80%。中日韩之间贸易总额已超过4000亿美元。天津在中日韩三国的友好交往中,一直发挥着重要作用。与日、韩多个城市结为友好城市,已成为中日、中韩交流与合作的典范。近年来成立的中日韩10城市东亚经济交流推进机构,对促进东亚经济发展起到了积极作用。天津被推举为制造业分会主干事城市,我本人也很荣幸地担任了新一届东亚经济交流推进机构会议主席,我们将为进一步加强中日韩之间的交流与合作做出更大的贡献。第五,我们要更好地加强与欧美国家的合作。多年来,天津与欧美国家的合作非常顺利,合作的范围越来越广,规模越来越大,双方均取得了良好的收益。2006年,摩托罗拉中国公司的销售额已超过100亿美元,空客A320项目进展顺利。随着天津滨海新区开发开放的不断推进,将为欧美国家的企业带来更为广阔的新商机。
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