近来,本报热线接到了不少成都市民关于“打的难”的抱怨。现在,解决市民“打的难”的问题终于提上了政府的议事日程。记者昨日从成都市交委获悉,5月中旬成都市将召开中心城区新增出租车运力决策听证会。
现状的士需求缺口达1506辆
据介绍,目前成都城区拥有出租车8215辆,这个数据从2002年就一直保持到现在。
出路下月中旬举行听证会
在这种背景下,新增出租车的规划被提上议事日程,并将于下月中旬举行听证会。成都市交委副主任胡俊初表示,这次听证会首先要听证的是是否应该增加出租车,如果结论是要增加,下一个问题才是增加出租车的数量。这次听证将征集14名听证代表,其中包括消费者6名,出租车驾驶员4名,出租汽车企业代表4名。下周一和周二为听证代表报名时间,有意者可前往草市街2号政务中心市发展和改革委员会窗口报名参加。
体验高峰期打的要等1小时成都究竟好不好打的呢?记者昨日下午6时许在红星路二段作了一番体验。此时正是下班高峰期,加上记者一共有5个人在这里等车。半个小时过去了,没见一辆空车来。又10多分钟过去了,一辆车停在我们眼前。看一位乘客下车后,两个等候的乘客冲上去抢车,此时已完全不顾绅士风度了。另一位等车的先生忍不住叹气,“打的简直太难了。”记者朱丹实习生张海军
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