本报讯(记者郭秀萍)昨天下午,全球最大的集装箱船“艾玛·马士基”轮首航厦门嵩屿港,该船比美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,而且仅需要13名船员操作。昨日首航厦门后,“艾玛·马士基”卸载713标箱、装载近千标箱。
昨天下午,记者登上了相当于20层楼高的“艾玛·马士基”号货轮,船上分生活区和作业区两部分,生活区不仅有电梯、会客室、露台、厨房等,过道上甚至还有饮料机,设施豪华,一应俱全。船长介绍说,“艾玛·马士基”巨轮船长397.7米,比世界最大的航空母舰——美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米;船宽56.4米,相当于一个足球场的宽度;可载箱量为11000标准箱,这些集装箱排列起来,需要一列71公里长的火车来运载;船舶仅锚链的重量就达到29吨,相当于五头成年非洲象的重量;船舶的马力相当于1156辆家用轿车马力的总和。不过,在这些“之最”中,船长更为自豪的是:“艾玛·马士基:是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶。该船能够有效地降低燃油消耗率,每年航行约17万海里,相当于环绕地球7.5圈,能节约油耗约1200吨;而它现在排放出来的油污,污染比飞机还小。
这些船跟巨轮相比,真是小巫见大巫。彭筱勤摄