在上海车展亚洲首发的马自达2将在明年年初上市，有望成为国内年轻消费者又一新选择。
本报记者涂露芳摄RJ033
本报讯(记者涂露芳)昨天，第12届上海车展拉开序幕，14万平方米展区将向媒体开放。奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特等国际汽车巨头悉数登场，仅海外运抵展馆的整车就多达100多辆，其中有7款全球首发。
与上届仅1款车全球首发相比，今年上海车展迎来了7款全球首发的新车型，包括通用概念车雪佛兰Volt、别克未来、奥迪S07概念车和起亚两厢赛拉图等。
另外，宝马带来了三款亚洲首发车型:全新X5、全新3系敞篷轿车和双门轿跑车。通用旗下欧宝品牌也有雅特敞篷跑车和雅特GTC全景式玻璃风挡版两款新车亚洲首发。
尤其引人关注的是，今年3月刚刚在日内瓦车展全球首发的新款马自达2也在上海车展亚洲首发。这款靓丽小车将在长安福特南京新工厂投产，明年年初上市，将成为国内年轻消费者又一新选择。不过，一汽、东风两大巨头宣布不以集团名义参展，则令本届车展影响力大打折扣。关于放弃上海车展的原因，东风汽车党委工作部部长陈郧解释说:“上海车展商业促销味较浓，不适合展示集团形象。今后，东风在国内只以集团形式参加北京车展和武汉车展。”而一汽方面则宣称，缺席上海车展主要是为筹备7月长春车展。不过，一些参展商私下向记者透露，对一些外地车企来说，在上海车展拿到理想的展位比较困难。今年，上汽集团包下了一座展馆，雄居展馆面积第一，上海通用与通用汽车的联合展台面积也达到4500平方米。RJ033
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