D字头快车求变迎客 增加停点考虑降价

　　荆楚网消息（楚天金报）记者戴辉通讯员伍铁、曹寅光报道：从18日开始，D字头快车陆续在武汉上线，不过，因票价较高，客座率不理想。为此，铁路部门近日采取了一些措施，以吸引更多旅客乘坐D字头快车。

　　从昨日起，汉口到北京西的D122次动车组，由一站直达改为增加停靠点，途中增加信阳站（12：43到，12：44开，车票一等座79元，二等66元），漯河站（13：45到，13：46开，车票一等座140元，二等座116元），均停靠一分钟，终到北京西的时刻不变。

　　目前，汉口到郑州、武昌到长沙的动车组客座率达到了60%以上，汉口到北京的动车组客座率为30%左右。而增加停点，无疑可以增加客座率，郑州到汉口的动车组由于增加了许昌、漯河、信阳、孝感四个站点，客座率达到90%，比汉口到郑州的动车组高出许多。

　　记者了解到，高速动车组票价的具体制订权限，已下放到各铁路局，铁道部只规定票价打折的下限，如不得低于已公布票价的6折。动车组开行的第一天，上海至北京、哈尔滨至北京等D字头动车组列车的票价，已经是相当于公布票价的7.3折销售。汉口到北京的动车组票价，一等座、二等座分别打7.8折和7.5折，为351元和281元。

　　目前，武汉始发的三趟动车组分别由郑州、上海铁路局承担。武汉铁路局有关负责人对记者说，今年7月，武汉将增开到北京、郑州等方向的动车组，由武汉铁路局来承担，届时会根据市场规律，考虑今后票价的下浮问题。

　　另悉，目前动车组车票预售时间20天，其他车票预售时间为10天，返程票为20天。