南航368条航线将实现朝发夕回

　　航空公司针对铁路大提速推出城际快线服务

　　南航368条航线将实现朝发夕回

　　本报讯（记者沈勇通讯员王丹邹颖萍孙海英）近日，国内客运量居首的民航企业南航宣布打造“穗深京沪快线”、“城际商务快线”、“精品旅游快线”等三大空中快线，在368条航线实现旅客的“朝发夕回”，以应对铁路提速。

　　“穗深京沪快线”是南航在广州—北京、深圳—北京、广州—上海、深圳—上海四大干线上推出的一日多次往返直达快线，航班密度高，机型先进。目前，南航穗深至北京的空中快线每日16班，穗深至上海每日17班。尽管如此，南航还将加密航班，争取从早上8点至晚上8点，每隔半小时就有一班从广州或深圳飞往北京、上海的航班，方便商务旅客早出晚归。

　　“城际商务快线”是指南航从乌鲁木齐、哈尔滨、长春、沈阳、大连、郑州、武汉、长沙、南京、温州、成都、重庆、贵阳、厦门、杭州等15个城市至广州、北京两大中心枢纽的空中快线。南航表示，将尽快使这15个城市至广州、北京的航班密度达到1.5小时一班，最终实现1小时一班。

　　“精品旅游快线”是南航专为旅游城市度身订制的另一张牌。目前，在三亚、乌鲁木齐、昆明、桂林等主要旅游城市，南航直达和中转衔接的航班均超过每天100个。南航将在此基础上争取达到120班以上。

　　为使空中快线更加快捷畅顺，南航还将推出一系列优化服务活动，包括“广深一票通”服务等。据悉，“广深一票通”计划5月1日推出，旅客在购买深圳、广州至北京单程或往返程8折以上机票，可将始发地或目的地的广州、深圳进行互换。届时，如果旅客在广州购买了南航深圳—北京机票，但乘机时间将至、不能赶回深圳，即可换乘从广州飞北京的南航航班。

　　在提高中转效率方面，南航计划用3年时间，实现国内转国内最短衔接时间控制在45分钟、国内转国际90分钟、国际转国际60分钟的目标。今年，南航将在广州、北京中转双枢纽的基础上，着手改进乌鲁木齐、沈阳、大连、武汉等区域枢纽的中转服务。