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北京奔驰无缘道奇 东南与克莱斯勒“插手”引进

  昨天,克莱斯勒中国销售公司总裁艾思孟在上海车展透露,克莱斯勒将和东南汽车共同建设道奇独立品牌销售网络。这意味着,虽然作为戴克在中国最重要的合作伙伴,北京奔驰却不参与道奇渠道建设。来自内部的消息称,北京奔驰可能已经无缘参与克莱斯勒集团道奇品牌的引进。

  昨天,克莱斯勒在上海召开经销商大会,除了有克莱斯勒品牌经销商参与外,还有东南汽车和本田品牌等众多经销商参加,推荐其道奇品牌网络建设。据悉,3月底克莱斯勒曾开了一次经销商大会,向经销商介绍了道奇首次入华的情况。

  道奇是克莱斯勒旗下三大品牌之一,此前从未入华。4月20日,克莱斯勒刚刚在车展现场宣布,年底之前,两款新车型在中国国产,一款是克莱斯勒赛百灵,另一款是北美最畅销商务车———道奇Caravan。其中,克莱斯勒赛百灵由北京奔驰负责生产,道奇Caravan由福建东南汽车代工。

  艾思孟表示,克莱斯勒与东南汽车一起建设道奇网络。在这个进口与国产合并的网络中,克莱斯勒中国销售公司主要负责品牌推广、品牌宣传,以及经销商的培训、品牌介绍、产品介绍和服务支持。“东南汽车是生产方,所以与其共建也合乎惯例。”据悉,目前双方组成了一个工作组,定期或不定期地会面交流,汇报情况。艾思孟表示,道奇经销商将由三部分组成,一部分是现有克莱斯勒和JEEP品牌经销商的优秀者,一部分是东南汽车现有的经销商中业绩突出者,另外还可以吸纳新经销商。他表示,按照计划,到今年年底,将建立60家道奇独立品牌销售网点。艾思孟透露,目前已经有163个经销商对建设道奇网络非常感兴趣。他表示,为了支持未来这个网络发展,2008年道奇两厢车Caliber、中级轿车道奇Avenger也会以进口形式由这个网络销售。艾思孟表示,进口道奇轿车最早于明年一季度开始销售,而道奇轿车国产合作伙伴还在考虑中。但北京奔驰内部人士透露,从克莱斯勒目前的布局来看,道奇基本上已经没有在北京奔驰国产的可能。(杨开然)(来源:京华时报)

(责任编辑:赵健)
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