亚运村规划三方案胜出

　　亚运村规划三方案胜出

　　网民中意的二号方案未能得到专家认同，最终实施方案近期将明朗

　　本报讯(记者曾文琼　实习生严念)昨日，2010年亚运会(广州)亚运村规划设计方案竞赛委员会正式公布了亚运村设计竞赛的三个优胜方案。

经过多次评审，第三、四、五号方案作为此次竞赛的优胜方案出列，而在网上投票环节中获得最高票的二号方案落选。目前，规划部门正在从造价、施工难度和可行性等方面对方案进行深化，预计最终方案将于近期逐渐明朗。

　　专家不认同网民中意的方案

　　据了解，在本月初结束的亚运村候选方案公众展示环节中，规划在线网上投票环节中共收到223197票。不少网友认为，二号方案“生态宜居之城”更加注重赛后的生活居住功能，更加体现出“生态”、“宜居”特色，经过激烈的角逐，二号方案最终以42％的网上赞同率独占鳌头，五号方案以27％的赞同率位居第二，三号方案和四号方案分别获得7％和3％的投票率。

　　随后，亚运村规划设计方案竞赛委员会组织召开了设计方案专家评审会。与会专家在广州市公证处的监督下，对候选的6个亚运村方案进行了两轮不记名投票。结果显示，网民中意的二号方案未能得到专家的认同。在第一轮票选中，三、四、五号方案均以9票胜出，到第二轮票选时，由华南理工大学与中山市规划设计院的联合体设计的五号方案“激情一心，两翼飞翔”独获9票脱颖而出，而三号方案“一心九涌七廊”和四号方案“蓝色水都，新城典范”则以8票并列位居第二。专家组认为，五号方案的最大特点是亚运村内部轻轨设计，该方案中，轻轨线将由毗邻亚运村的地铁站海傍站出发，直达亚运村的各角落，这在6个候选方案中是独一无二的。但遗憾的是，该方案没有详细提及汽车与地铁站的衔接。

　　三个优胜方案还将进行深化

　　规划部门表示，对公众投票进行了统计分析后，发现公众心仪的3个方案跟专家评审出的3个方案相差甚远。有关部门将组织编制单位，结合造价、施工难度、可行性等多个方面因素对规划方案进行深化，6个参赛方案的精彩部分都将在深化方案中得到体现。

　　昨天，广州市城市规划局局长潘安在接受本报记者采访时表示，3个优胜方案之所以胜出，是因为他们既体现了岭南风格、水乡特色，又不失现代生活气息。同时，在空间布局的构思上非常有特色，赛后生活居住功能的考虑相对比较周到。

　　下一步的工作是将评审结果上报市政府，预计最终的实施方案将于近期逐渐明朗。

　　专家建议

　　亚运村设计要与房产开发结合

　　专家组表示，亚运村的总体规划应该处理好赛时和赛后的转换，尽量减少对现有自然环境的改变。运动员村的规划和建筑设计要与未来房地产市场开发紧密结合。

　　五号方案设计单位的带头人，中国工程院院士、华南理工大学建筑设计研究院总建筑师何镜堂不久前表示，亚运村在建筑设计上要充分考虑广州气候，体现防潮、遮阳、通风等特点，户型可以以小户型为主，既可满足赛时居住的需求，又不会影响赛后房地产开发。如赛后需要各种户型相结合，可将两套或三套房间打通，从而节约改建成本。

　　图：

　　三号方案：一心九涌七廊

　　四号方案：蓝色水都，新城典范五号方案：激情一心，两翼飞翔