长江二桥施工首日“堵”声四起

　　汉网消息（记者王志新冯劲松通讯员信民惠荣晓妍凤华志辉）昨日是长江二桥施工首日，也是这座大桥实施新交通管制的第二天。让交管部门措手不及的是，与交通管制第一天相比，昨日高峰时期车辆严重滞留，内环线骤然全面“喊堵”。

　　昨日上午9时许，司机魏先生从长江二桥到汉口，一上桥面就傻了眼，一步一挪中，硬是“爬”了近40分钟才通过大桥。中午返回武昌时，魏先生改走长江大桥，没想到还是“堵得慌”。

　　昨日过江之堵，并非集中在高峰时段。交管部门指挥中心发现，长江二桥及其附近道路出现大面积交通滞留几乎贯穿全天。

　　20日，针对长江二桥维修施工，交管部门提前发布交通管制通告，对出租车、中型客车等实施“单双号”限行，“旨在将通行长江二桥车流量控制在10万辆以内”。而在交通管制首日，交管部门监测数据显示，长江二桥全天车流量仍达11.5万辆。

　　昨日凌晨，长江二桥正式施工，桥面由6股车道变为4股车道。到上午8时许，过往二桥的车辆速度明显减缓，桥面出现大面积滞留。

　　明明做了大量准备工作，为什么还是出现“大面积滞留”？遭遇“突袭”后，交管部门昨日下午召开紧急调度会，研究缓堵方案和措施。

　　交管部门分析，6股车道变为4股车道后，一些机动车驾驶人由于“惯性”选择通行长江二桥，车流量并未比预期减少，是交通压力陡增的主要原因。

　　交管部门紧急出台四大“非常”举措：长江二桥两端上桥处增设8个固定执勤岗位，根据车流量控放车流；与广播电台互动，每日适时播出路况信息，引导交通流；尽快在部分主干道设置提示牌，提前告知机动车驾驶人选择过江线路；牵引车现场待命。

　　与此同时，各相关交通大队接令“严防死守”，出现严重滞留的将被通报。

　　另一方面，公交部门也全力参与缓堵，市区过江的4条轮渡航线增加船只，每天增开100多个班次，同时延长收班时间，缓解公交车过江客流的压力。

　　据了解，用于施工压桥的水袋最重的达460吨，已是长江二桥承重极限值。即日起，交管部门加大夜间交通违法行为执法力度，启用“电子眼”，对违反规定恶意“冲桥”的将依法严处，对超载的车辆一律暂扣。

　　交管部门同时提醒，目前长江二桥已对出租车、中型客车等实施“单双号”限行措施，再削减车流、限制车类的空间几乎没有，只有依靠交警现场实时指挥和对车流量进行引导。希望广大机动车驾驶人出行时合理选择线路，避开长江二桥、相关道路和高峰时段。