专家打分现场评估深南路改造:达优良水平

　　昨日(24日)，记者从深南路工程总指挥部获悉，截至目前，深南路主、辅道路面沥青罩面已全部完工，改造工程已完成下达总任务量的99%，其他收尾工作也将于近期结束。市政工程设计院专家经过现场评估后认为，深南路修缮效果达到优良水平。

　　雨后排水功能提高

　　昨日上午10时，记者随深南路改造工程总指挥部的技术人员，在大雨后沿深南路现场体验路面修缮效果。在经过华富路口至红岭路口路段、红岭路口到至秀立交路段等处时，记者就路面修缮效果等问题随机采访了部分过往行人和司机，被采访者普遍认为该路段修缮后行车顺畅性和舒适度有明显提高，同时行车噪音也大大减小，尤其是雨后整洁宽敞的路面景观让人愉悦。

　　在现场，记者发现新路面绿化带两侧原有的排水沟，被高密度的井水箅取而代之，而且排水迅速顺畅。据指挥部总工程师翁开翔介绍，修缮中部分路段将原有明沟全部填塞，改用井水箅，并将路面设计出相应坡度以便充分发挥井水箅功能。同时，新改造的井水箅配备滤污网，可以有效拦截水中的垃圾，使雨水流通顺畅。

　　修缮水平令人满意

　　在带领专家组进行工程评估后，市政工程设计院总工程师徐波表示，深南路改造工程的修缮效果达到了优良的水平。“开工前我们对路面问题进行了设计检测、钻孔取样等多项评估，认为深南路早已进入大修年限。从目前修缮的结果看，深南路路面修缮及交通改造工程完成得很好，可以说是一项精品工程、畅通工程、环保工程和循环经济工程。”徐波总工程师告诉记者，深南路改造过程中坚持材料回收利用，最大限度减小污染，确保交通顺畅的做法让这项民心工程更得民心。而且修缮后路面沥青层降噪、抗滑水平明显提高，道路表面观感良好，行驶舒适；南新路口、民俗村路口、华强路口、上步路口、东门路口等完成拓宽、渠化和完善转向功能，提高了道路交通顺畅；沿线增设8个港湾式公交站解决了公交车列车化现象，优化了公交与地铁的接驳系统；增设行人过街设施方便市民出行等都已达到了最初设计要求的效果，整体水平令人满意。

　　新增工程下月底前完工

　　据深南路改造工程总指挥部有关负责人介绍，新增加的辅助工程中，南新天桥的电气安装及装饰工程正在抓紧施工，预计5月25日完工；艺园通道（东北角）受燃气迁改影响，工程将于5月15日前完工；竹子林地铁站及红树林路口处连廊，计划5月31日前完成；皇岗立交南侧微循环因受地盘施工影响需变更设计，工程预计5月28日前完成；宝安南快车道整治内容力争本月底前完成。(记者郑毅通讯员徐升崔嵩)