二桥大修徐东大街大堵车 专家支招:三种办法过二桥

　　荆楚网消息（楚天金报）（记者朱安璋）昨天，是长江二桥桥面占道维修的第一天，二桥两端的徐东大街和黄浦大街出现大堵车，市民出行严重受阻。武汉交通专家胡润州教授建议，过江大通道要保障公交车优先通行过江，并在南北桥头提前疏导过江车流，来应对二桥大修这一“非常时期”。

　　第一招：公交车优先通行

　　昨日，受长江二桥占道施工影响，武昌徐东大街和汉口黄浦大街两条过江连通道路，均出现严重堵车现象。让人感到不可思议的是，乘客乘坐公交车出行，竟然比驾车出门还要快。

　　昨日上午9时许，记者从武昌东亭乘坐605路公交车去汉口永清街，恰逢徐东大街出现堵车高峰，车行道上排着四五条小汽车长龙，将路面几乎占满，公交车由于要沿途停靠车站，只能靠最外侧通行。为了赶路，不少公交车便从有护栏隔离的非机动车道上开行。记者乘坐605路花了50多分钟到永清街。而同路的苏先生驾车，则足足花了79分钟。

　　胡润州教授说，由于公交车为大客运量的公共交通，应该在“非常时期”保证优先通行，可设置或者利用“公交专用道”，让公交车优先行驶。

　　第二招：提前疏导过江车流

　　胡润州教授说，长江二桥桥面“瘦身”两个车道后，大大影响了二桥的实际通行能力，如同攥紧了“口袋口”，同一时段的车流量变小，导致早上交通高峰时间延长至11时，晚上也延长到8时后。

　　此外，由于黄浦大街和徐东大街上桥两端处有6－10个车道，而桥上仅6个车道；再到桥面上，又收缩到4个车道，导致通行车流两次变道，直接影响车流通行速度，也加剧了堵车。

　　胡润州建议，将二桥两端的车流提前“收拢”至单向2股车道，让车流提前变道，提高桥面的行车速度，有利于缓解堵车。

　　第三招：私家车错峰过江

　　目前，尽管长江一桥、二桥均实行限单双号过江等交通管制，但两桥的过江车流量依然达到22万辆，上下班交通高峰时段过江压力巨大。

　　胡润州建议，私家车出行尤其过江时，可尽量避开早晚的高峰时段，选择中午12时至下午3时，或晚上8时出门，则可以大大节省出行时间。也可以绕行白沙洲大桥过江。

　　昨起，交警通宵“紧盯”二桥出行时请合理选择线路

　　荆楚网消息（楚天金报）记者 李昌建通讯员王晓妍、刘志辉报道：针对二桥昨日出现的大堵车状况，武汉交管部门昨日下午召开了紧急调度会，拿出了5条应对措施。

　　这5条措施包括：在长江二桥两端上桥处增设8个固定执勤岗位，根据车流量控放车流，严格落实领导责任制，出现严重滞留的，相关大队领导将被通报；与广播电台实行互动，每日适时播出路况信息，合理引导交通流；尽快在部分主干道设置提示牌，提前告知驾车者，如何选择过江线路；牵引车在现场待命，对桥面上和因突发情况造成的坏车等及时牵引；加大违反各项管理措施的处罚力度，严禁2吨以上的重型货车上桥，增设通宵岗，对违反单双号过桥等规定恶意冲桥的，将依法严处，对超载的一律暂扣车辆。

　　交管部门吁请驾车出行市民，遵守各项管理规定，在高峰时段出行时合理选择线路（比如走中环线）。